Hubsystem 856A2723G05

Die Bearbeitungshülse 856A2723G05 ist ein hochspezialisiertes Werkzeug für die Reparatur von Komponenten, das ausschließlich für die CFM56-Triebwerksfamilie entwickelt wurde. Sie dient als Präzisionsspannvorrichtung für den Außenring des Lagers Nr. 5 und ermöglicht es Zerspanungsmechanikern und MRO-Technikern, autorisierte Schleif-, Bearbeitungs- oder Maßkontrollen sicher und genau durchzuführen. Präzision und Sicherheit bei der Nachbearbeitung von Bauteilen Das Lager Nr. 5 ist entscheidend für die Lagerung des Rotorsystems des Triebwerks und erfordert extrem enge Toleranzen für Rundheit und Konzentrizität. Der Außenring des Lagers ist in der Regel ein dünnwandiges Bauteil; bei der Befestigung mit herkömmlichen Spannfuttern in der Werkstatt kann es während des Bearbeitungsprozesses leicht zu mechanischen Verformungen oder "Lappenbildung" kommen. Die Bearbeitungshülse 856A2723G05 umschließt den Außenring und bietet eine gleichmäßige 360-Grad-Abstützung. Dadurch wird eine radiale Verformung bei hochpräzisen Reparaturverfahren vermieden und sichergestellt, dass das überarbeitete Bauteil die geometrischen Spezifikationen des Erstausrüsters genau einhält und unter den Betriebslasten des Motors einwandfrei funktioniert. Hauptmerkmale und Vorteile - Verzerrungsfreies Einspannen: Bietet gleichmäßige Unterstützung für den dünnwandigen Lagerring und verhindert Unrundheitsprobleme bei Fräs- oder Schleifvorgängen. - CFM56-spezifische Geometrie: Gefertigt nach den exakten Maßtoleranzen, die erforderlich sind, um den Außenring des Lagers Nr. 5 perfekt zu umschließen. - Ermöglicht tiefgehende MRO-Reparaturen: Unverzichtbar für Reparaturwerkstätten, die genehmigte Reparaturprogramme durchführen, welche die Nachbearbeitung von Triebwerkslagerbaugruppen erfordern. - Hochstabile Konstruktion: Hergestellt aus maßstabsgetreuem, verschleißfestem Werkzeugstahl, der seine Präzision über Jahre hinweg im Dauereinsatz in der Werkstatt beibehält