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- Einmotoriges Sportflugzeug
- Vans Aircraft, Inc.
Privates Sportflugzeug RV-12Meinmotorigmit Kolbenmotor4-Takt-Motor
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Eigenschaften
- Anwendung
- privat
- Anzahl der Motoren
- einmotorig
- Motortyp
- mit Kolbenmotor, 4-Takt-Motor
- Anzahl Plätze
- Zweisitzer
- Kategorie
- Leichtsport
- Avionik
- mit Autopilot, Intercom
- Treibstoffkapazität
20 gal
Beschreibung
Übersicht
Die RV-12M ist ein werkseitig gebautes Part-22 Light-Sport-Flugzeug von Van's Aircraft, Inc. mit verbesserter Nutzbarkeit, Pilotkomfort und modernem Design.
Was ist neu?
Funktionale Upgrades
Plus
Komfort für zwei
Avionik - Upgrade zu AXIS
IMC-Fähigkeit
Einzigartige Merkmale
Änderungen vorne
Viertakt Rotax-Einspritzmotor
Technische Daten
Die RV-12M ist ein werkseitig gebautes Part-22 Light-Sport-Flugzeug von Van's Aircraft, Inc. mit verbesserter Nutzbarkeit, Pilotkomfort und modernem Design.
Was ist neu?
- Vollleder-Sitze für Haltbarkeit und Komfort
- Neue Armauflagen für Pilot und Copilot
- Aktualisierte Seitenteile mit zusätzlichem Stauraum für Kleinteile
- Überarbeitete Steuerungen: neue Stick-Griffe, verbesserter Gashebel und Reibungsmechanismus
- Feststellbremse jetzt serienmäßig
- Überarbeitete Abschleppstange und Seitenruderverriegelung
- Verbesserte Innenbeleuchtung
- Maßgefertigter Halter in der Mittelkonsole für ein Cockpitscheiben-Aufbrechwerkzeug
- Verbesserte Abdichtung rund um die Kanzel
Funktionale Upgrades
- Pitot-Verrohrung vom Spinner auf die linke Tragfläche verlegt und beheizt; pitot-Kopf mit Anstellwinkel-Funktion ermöglicht IMC/IFR-Fähigkeit
- Neue alternative Luft- und statische Quellen
- Premium-Goodyear-Reifen
- Hilfslichtmaschine für erhöhte elektrische Kapazität und Redundanz
- Aufgerüsteter Kühler und Ölkühler mit überarbeitetem Montagekonzept für bessere Leistung bei Hitze und einfachere Wartung
- Änderungen am Kraftstoffsystem zur Anpassung an die neuen ROTAX-Kraftstoffpumpen
Plus
- ROTAX Care ist serienmäßig enthalten
Komfort für zwei
- Große aufklappbare Kanzel für einfachen Zugang
- Vollleder-Sitze für Komfort und Langlebigkeit
- Verbesserte Ergonomie mit neuen Stick-Griffen und aktualisierter Gassteuerung/-sperre
- Zusätzlicher Stauraum in den Seitenteilen
Avionik - Upgrade zu AXIS
- Exklusives Garmin AXIS-Panel mit hellen, hochauflösenden Displays
- Die meisten Ausstattungsvarianten enthalten zwei AXIS-Bildschirme
- Serienmäßig voll gekoppelter Garmin-Pilot mit GMC 507 Bedieneinheit
- Bluetooth-fähiges Stereo-Interkom, moderne COM-Funkanlage und mehrere GPS-Positionierungsquellen
- IFR-Versionen (Advanced Trainer / Platinum Advanced) enthalten Garmin 116NC integriertes NAV/COM und ein zweites AXIS-Display für den rechten Sitz sowie ein Garmin G5 Backup-Instrument
IMC-Fähigkeit
- Verlagerter beheizter Pitot mit Anstellwinkel-Fähigkeit
- Alternative Instrumentenstatikquelle und alternative Lufteinlass
- Hilfslichtmaschine zur Unterstützung der für IMC erforderlichen elektrischen Lasten
Einzigartige Merkmale
- Zulassung nach Part 22; werkseitig gebaute SLSA-Version kann gegen Bezahlung eingesetzt werden
- Umfassende Tests zur Unterstützung der Einhaltung der Part-22-Anforderungen an Leistung und Struktur
- Angetrieben von Rotax 912iS Sport 100 hp Motor, Dual-Fuel-Fähigkeit (bleifreies Autogas oder 100LL)
- Bodenverstellbare Sensenich-Verbundpropeller (RV-12MS Option)
- Geringes Leergewicht mit großzügiger Nutzlast: zwei Personen bis 1,93 m, 20 Gallonen Kraftstoff und >50 lb Gepäck
- Für den Transport auf Anhänger ausgelegt: Flügel leicht abnehmbar und automatische Steuer-/Kabelverbindungen; Zündverriegelung verhindert Start, wenn Flügel-/Holmstifte nicht installiert sind
Änderungen vorne
- Neue Kühler- und Ölkühler-Konfiguration für verbesserte Kühlung und Wartungsfreundlichkeit
- Aktualisiert auf die neuesten ROTAX-Kraftstoffpumpen
Viertakt Rotax-Einspritzmotor
- Rotax 912iS Sport: rechnergesteuerte Kraftstoffeinspritzung, Getriebereduktion, ausgelegt für hohe Effizienz und Leistung in größeren Höhen
Technische Daten
- Modellbezeichnung: RV-12M
- Hersteller: Van's Aircraft, Inc.
- Zulassung: Entspricht Part 22 (werkseitig gebautes SLSA)
- Motor: Rotax 912iS Sport, 100 hp, Einspritzung
- Propeller: Bodenverstellbarer Sensenich-Verbundpropeller (RV-12MS Konfiguration)
- Sitze: Zwei, Vollleder-Sitze
- Kanzel: Große aufklappbare Kanzel mit verbesserter Abdichtung
- Avionik: Garmin AXIS-basiertes Panel; in vielen Ausstattungen doppelte AXIS-Displays; Garmin-Pilot mit GMC 507; IFR-Ausstattungen enthalten Garmin 116NC und G5 Backup
- Pitot/Instrumente: Pitot auf linkem Flügel verlagert, beheizt und anstellwinkelfähig; alternative statische und Luftquellen
- Elektrik: Hilfslichtmaschine für größere Kapazität und Redundanz
- Kühlung/Kraftstoff: Aufgerüsteter Kühler und Ölkühler; überarbeitete Montage; aktualisierte ROTAX-Kraftstoffpumpen
- Reifen: Premium Goodyear Reifen
- Bremsen/Bodenausrüstung: Feststellbremse serienmäßig; überarbeitete Abschleppstange und Seitenruder-Verriegelung
- Nutzlast: Zwei Personen bis 1,93 m, 20 Gallonen Kraftstoff, >50 lb Gepäck
- Abnehmbare Flügel: Schnellverschlusspins; automatische Steuer- und Verkabelungsverbindungen; Sicherheits-Sensor verhindert Start
- Zusätzliche Merkmale: ROTAX Care serienmäßig; verbesserte Innenbeleuchtung; Halter in Mittelkonsole für Bruchhammer
Kataloge
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