Pratt & Whitney Turboreaktor für allgemeine Luftfahrt

... Das V2500TM-Triebwerk wird von der IAE International Aero Engines AG entwickelt und hergestellt, einem weltweiten Zusammenschluss führender Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, darunter Pratt & Whitney, Pratt & Whitney Aero Engines International GmbH, ...

... Das 94-Zoll-Fantriebwerk PW4000 ist das erste Modell der PW4000-Familie von Triebwerken mit hoher Schubleistung. Sie deckt einen Bereich von 52.000 bis 62.000 Pfund Schub ab und hat fünf wichtige Flugzeuganwendungen. Das Triebwerk ist für den 180-Minuten-ETOPS-Betrieb ...

... Zoll-Fan hat eine Schubleistung von 64.500 bis 70.000 Pfund beim Start. Das Triebwerk war das erste in der Geschichte der Luftfahrt, das vor seiner Indienststellung für den ETOPS-Betrieb (Extended-range Twin-engine Operations) qualifiziert ...

... Das PW4000 112-Zoll-Triebwerk, ein Ultra-High-Thrust-Modell, das die Schubklasse von 74.000 bis 90.000 Pfund abdeckt, ist in puncto Zuverlässigkeit, Erfahrung und ETOPS-Betrieb (Extended-range Twin-engine Operations) für die 777 führend und bietet den ...

... Pratt & Whitney führte das JT8D 1964 mit dem Erstflug der Boeing 727-100 in die kommerzielle Luftfahrt ein. Das JT8D hat sich als äußerst langlebiges und zuverlässiges Triebwerk erwiesen, das seit seiner Inbetriebnahme mehr als 673 Millionen ...

... Das Triebwerk JT9D von Pratt & Whitney eröffnete eine neue Ära in der zivilen Luftfahrt: das Triebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis zum Antrieb von Großraumflugzeugen. Seit seiner Indienststellung für die Boeing 747 im Jahr 1970 hat ...