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ULM 2 plazas SILA 450 C
de motor de 4 tiemposde vigilanciapara toma de imágenes aéreas

ULM 2 plazas
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Características

Número de plazas
2 plazas
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Aplicaciones
de vigilancia, para toma de imágenes aéreas
Otras características
monomotor

Descripción

SILA 450 C en pocas palabras: avión metálico asequible, elegante, fiable, rápido, estable, cómodo y de buen aspecto. Todas estas características se han desarrollado en un verdadero avión JAR VLA de sólo 472,5Kg MTOW llamado SILA 450 C que, efectivamente, cumple con las normas alemanas UL. Un avión de ala alta totalmente metálico producido bajo los estándares de JAR al igual que los otros aviones de la serie SILA. La mascota de la serie ya ha sido certificada en Alemania de acuerdo con la norma LTF-UL. Aero-East-Europe ofrece prestaciones, atractivo, confort y altos estándares de calidad. Todos los modelos de nuestra producción siguen las normas JAR, de modo que se adoptan las mismas normas para la realización de cualquier modelo, independientemente de cuál sea el MTOW o de la categoría en la que se vaya a matricular el avión. Todos los aviones producidos por Aero-East-Europe doo se caracterizan por sus proporciones lujosas y de tamaño completo, así como por su extraordinaria estabilidad de vuelo. Nuestros aviones también tienen un importante valor de alcance y resistencia: volar significa, por supuesto, hacer un crucero lejano. Sila 450C es, sobre todo, un avión de largo alcance para un crucero confortable (alcance de más de 1000 Km) con un trimado de vuelo muy estable (SILA 450C es muy estable incluso en presencia de turbulencias). El confort, resultante del gran tamaño de la cabina y de la ausencia total de vibraciones, permite un vuelo seguro y preciso, lo que no es sólo una característica del Sila 450C sino también de cada uno de los aviones producidos por Aero-East-Europe. En cuanto a los vuelos de crucero de largo alcance es posible cargar y estibar equipaje de hasta 50-75 Kgs en el espacio designado.

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VÍDEO

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.