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Avión monomotor SILA 750MT
de motor de 4 tiemposbiplazasuperligero

avión monomotor
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Características

Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
biplaza

Descripción

La búsqueda y el rescate aéreos son quizás una de las actividades más importantes en las que se requiere la intervención aérea y que resulta más eficaz. El modelo SILA 750MT se recomienda en la actividad de corto alcance en la que tradicionalmente se utilizaban helicópteros, con elevados costes de adquisición, con costes operativos muy importantes. Todo esto debe ser considerado en vista de la capacidad de operación del SILA en el orden de los 100m considerando también la capacidad en términos de carrera corta de despegue y aterrizaje. Debido a los grandes valores de sustentación generados por el perfil aerodinámico específico y gracias a los dispositivos de alta sustentación, el avión tiene una gran flexibilidad y capacidad de carga. De hecho, el SILA MT tiene firmes prestaciones STOL siendo capaz de operar en superficies no preparadas aterrizando y despegando en un espacio muy reducido. Una franja de autopista, superficies simples, una porción recta de carretera en situaciones de emergencia puede convertirse fácilmente en una pista improvisada para aterrizar y despegar A veces se requiere un simple traslado de un centro médico a otro y el SILA 750 MT es la aeronave que puede realizarlo a los mismos costes pero más rápido que un transporte tradicional por carretera en ambulancia. El transporte médico SILA 750 en su configuración básica está equipado de la siguiente manera: cabina de cristal digital de última generación, piloto automático y sistema de navegación por satélite integrado, amplia puerta en el lado derecho para la carga/descarga de la camilla. Equipo médico: goteo, oxígeno y desfibrilador, lugar para la enfermera/personal sanitario al lado del paciente, otros accesorios médicos pueden estar situados en el espacio inmediatamente cercano a la enfermera/el médico.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.