Desde los principales destinos turísticos hasta el concurrido espacio aéreo sobre las ciudades, el H130 monomotor de Airbus (anteriormente conocido como EC130 T2) se utiliza ampliamente en servicios turísticos, por parte de operadores chárter y en servicios médicos de emergencia, entre otros.
Un vuelo cómodo
El H130 es un helicóptero monomotor de tamaño intermedio diseñado para el transporte de pasajeros, vuelos turísticos y servicios VIP, así como para el transporte médico aéreo y misiones de vigilancia. Como helicóptero polivalente, el H130 cuenta con una espaciosa cabina con capacidad para un piloto y hasta siete pasajeros. Dependiendo de la configuración, puede transportar hasta dos pilotos, una camilla y entre tres y cuatro miembros de la tripulación médica.
Entre las mejoras del H130 se encuentran un sistema activo de control de vibraciones y un control ambiental avanzado; un sistema de aire acondicionado mejorado; un rediseño de la estructura interior de la cabina con un suelo totalmente plano; asientos que absorben energía y la integración de un sistema de combustible resistente a los impactos. La actualización de la cabina de mando del helicóptero aporta una interfaz hombre-máquina mejorada gracias a la integración de la cabina digital G500H TXi de Garmin con un sistema de visión sintética (SVS) y el sistema de evitación y alerta de terreno para helicópteros (HTAWS). Una conexión inalámbrica
transfiere automáticamente los datos de vuelo al final de cada misión.
Una aeronave eficiente y potente
El rotor de cola carenado Fenestron® del H130 y el control automático de velocidad variable del rotor contribuyen a reducir significativamente el nivel de ruido externo de este helicóptero. Con una huella acústica 6 dB por debajo de los límites de la OACI, es más silencioso que los límites más restrictivos definidos por el Parque Nacional del Gran Cañón en Estados Unidos, un referente reconocido para las operaciones turísticas.
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