Radar de vigilancia Utes-T

secundarioprimariopara aeropuerto

La instalación de radar en ruta "Utes-T" está diseñada para controlar el tráfico aéreo de las aeronaves en las rutas de la aviación civil. La instalación "Utes-T" incluye: un radar primario un radar secundario incorporado o una instalación de interfaz para un SSR autónomo (por encargo del cliente) un equipo de tratamiento y combinación de la información radar procedente del PSR y del radar secundario El radar primario de vigilancia del complejo "Utes-T" funciona en la banda L (23 cm) y es un complejo radar altamente estable construido según el principio de la coherencia verdadera. La estructura de la instalación y su construcción son similares a las del radar de aeródromo "Utes-A". La diferencia radica en que el RLL del radar "Utes-T" tiene otros modos de funcionamiento y un transmisor de mayor potencia, que consta de cuatro armarios amplificadores de salida en lugar de dos, como en el "Utes-A". Cobertura del radar: por alcance, km por elevación, grados por altitud, km 360 hasta 45 20 Precisión en la localización del objetivo: por alcance, m por acimut, min 50 6 Resolución: por rango, m por acimut, grados 225 1,5 Frecuencia de actualización de datos, en segundos 10 Coeficiente de supresión de interferencias, dB no menos de 50 Cantidad de rutas rastreadas no menos de 400 Consumo de energía, kW no superior a 35 Tiempo medio hasta el fallo, horas 10000