Transceptor de radio BURAN
para la gestión del tráfico aéreoembarcado

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Características

Otras características
transceptor de radio
Sector
para la gestión del tráfico aéreo
Otras características
embarcado

Descripción

Los equipos de radio "BURAN" están diseñados para el intercambio de información (voz, datos) de los controladores de los sistemas de control del tráfico aéreo, puestos de control y aeropuertos con las tripulaciones de las aeronaves civiles y estatales. Los equipos de radio están implementados según los principios de la radio digital programable (SDR) utilizando paneles táctiles para el control y la indicación. La composición de la serie "BURAN" incluye: Estación de radio "BURAN-RST"; Emisora de radio "BURAN-PRD"; Radio "BURAN-PRM". Los receptores de radio "BURAN-PRM" tienen características constructivas distintivas. Una caja de 19" aloja módulos que proporcionan 4 canales de recepción de radio. La unidad de control y visualización táctil es común a todos los receptores. Se proporciona una indicación simultánea de las frecuencias de recepción ajustadas. Especificación Equipo BURAN-RST BURAN-PRD BURAN-PRM Gama de frecuencias, MHz 118-137 118-137 118-137 Separación de frecuencias, kHz 25; 8,33 25; 8,33 25; 8,33 Desviación relativa de la frecuencia nominal ±5-10-7 ±5-10-7 ±5-10-7 Potencia de la portadora, W 50±1дБ 50±1дБ Paso de ajuste de potencia, dB 1 1 Atenuación de las emisiones no esenciales del transmisor, en dB: - componentes armónicos; - otros componentes 70 80 70 80 Densidad espectral de ruido, dB / Hz, mistuning 1% -150 -150 Atenuación de las señales en el canal adyacente, en dB: - paso de rejilla de 25 kHz; - paso de rejilla de 8,33 kHz 75 70 75 70 Atenuación por canales de admisión, dB 80 80 El rango dinámico del tracto de recepción para el bloqueo con una desafinación de ± 10% 90 90

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.