El sistema de vigilancia de observación de aeródromos "TETRA" está diseñado para detectar, observar e identificar aeronaves durante el vuelo, el despegue y el aterrizaje, el rodaje y el estacionamiento, así como para controlar el movimiento de vehículos en la pista, las calles de rodaje, los aparcamientos y la plataforma equipados con cajeros y/o equipos automáticos de vigilancia dependiente (AZN-B).
AMPOS "Tetra" es un elemento de la infraestructura terrestre del sistema de navegación aérea del aeródromo, que interactúa con A-SMGCS (Sistema CMA "Vega").
AMPOS "Tetra" proporciona la detección y el seguimiento de aeronaves y vehículos, así como su identificación en el área de maniobras del aeródromo utilizando la información de las siguientes fuentes
AZN-B en modo 1090 ES - información sobre aeronaves, vehículos y otros objetos equipados con cajeros;
radiobalizas móviles instaladas en los vehículos.
AMPOS "Tetra" está construido según un principio modular que combina módulos funcionales individuales con líneas de comunicación de fibra óptica, líneas Ethernet y enlaces de radio.
Los elementos básicos del complejo están creados sobre la base de bloques de diseño industrial, lo que permite organizar su mantenimiento y reparación de forma bastante sencilla.
Probabilidad de actualización de datos durante 1 segundo para objetivos aéreos y terrestres
≥95%
El MSE en la determinación de la posición de los objetivos en tierra (pistas de aterrizaje, pistas de dirección, líneas centrales de los sitios de mantenimiento)
≤7,5 m
El MSE en la determinación de la posición de los objetivos en el suelo (estacionamiento)
≤20 m
Error cuadrático medio en la determinación de la posición de los objetivos en el aire
A una distancia de 0 - 2,5 NM del umbral de la pista ≤20 m
A una distancia de 2,5 - 5 NM del umbral de la pista ≤40 m
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