Ultraligero pendular biplaza Monsoon
de motor de 4 tiempos

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Características

Número de plazas
biplaza
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos

Descripción

La idea de sacar un modelo de alta gama más adecuado para el mercado estadounidense se basó en el éxito del Delta Jet y el Jet Star. El distribuidor estadounidense Tampabay aerosport participó en los trabajos de desarrollo durante un año. En 2007 nació el Fusoin, como prototipo de la cooperación, tal y como muestra su nombre. Después de esa versión modificada final, el Monsoon golpea todos los demás tipos. Durante el desarrollo del triciclo Fusoin quedó claro que, básicamente, tenía que ajustarse a los requisitos ergonómicos y estéticos de los clientes estadounidenses. El prototipo tiene el ángulo de la estructura del asiento de la Jet Star pero con los asientos compuestos de la Delta Jet modificados para dar más espacio y comodidad a los dos pilotos. La otra diferencia son los neumáticos. En Hungría la superficie de las pistas es diferente, en su mayoría hierba de mala calidad. Pero en Florida la mayoría son de hormigón o arena, por lo que es bueno tener ruedas grandes de balón en la máquina. El triciclo tiene un nuevo diseño exterior e interior completamente individual desde el cuerpo del prototipo hasta los materiales utilizados. A petición en lugar de compuesto de vidrio el cuerpo Monsoon hecho por el carbono. Según la experiencia de los Estados Unidos, el Monsoon atrae a los clientes por su mayor comodidad y su forma muy atractiva. El nuevo triciclo debutó y salió bien en abril, Lakeland, Florida en la exposición de aviación Sun and Fun. El distribuidor de EE.UU. durante la feria ha conseguido 12 pedidos y el éxito es continuo. Por supuesto, el trike estará disponible no sólo para el mercado americano. Han terminado la versión europea con neumáticos especiales de alta resistencia.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.