Autogiro

Resumen
Condor Aviation Africa aporta más de 30 años de experiencia en ingeniería de aeronaves experimentales y ligeras, modificaciones a medida, fabricación de autogiros y soporte de motores radiales a los operadores de la región. Con sede en North Yorkshire, Reino Unido, Condor Aviation extiende su ingeniería de precisión y servicios técnicos a Sudáfrica a través del proyecto Condor Aviation Africa.

Qué hacemos

• Autogiros: Diseñados y fabricados para entornos severos, con bajo coste operativo y mantenimiento sencillo. Configuraciones con motores radiales Verner de 7 y 9 cilindros que entregan hasta 150 hp y par hasta 485 Nm, combinados con hélices personalizadas de 6 palas ajustables en tierra. Los autogiros están diseñados para operaciones fuera de aeropuertos, ubicaciones remotas y condiciones hot-and-high.
• Motores radiales Verner: Como distribuidor exclusivo en el Reino Unido, Condor Aviation ofrece suministro, asesoramiento de instalación y soporte posventa regional para motores Verner, respaldado por miles de horas de vuelo.
• Asociación aeronáutica global: Operaciones en Reino Unido y Sudáfrica que proporcionan ingeniería, seguridad y soporte técnico mediante ingenieros experimentados y socios industriales consolidados.

Antecedentes
Condor Aviation ha proporcionado ingeniería de precisión, modificaciones a medida y experiencia técnica a operadores de aeronaves experimentales y ligeras durante más de 30 años. El proyecto Condor Aviation Africa aprovecha este legado para servir a pilotos privados, escuelas de vuelo y operadores aeronáuticos de la región.

Especificaciones técnicas

• Nombre: Condor Aviation Africa
• Marca: Condor Aviation
• Sede principal: North Yorkshire, Reino Unido; operaciones también en Sudáfrica
• Experiencia: más de 30 años en ingeniería de aeronaves experimentales y ligeras
• Servicios: ingeniería de precisión; modificaciones de aeronaves a medida; fabricación y suministro de autogiros; distribución y soporte de motores radiales Verner; seguridad y soporte técnico
• Autogiros - propulsión: motores radiales de 7 y 9 cilindros; potencia máxima registrada hasta 150 hp; par hasta 485 Nm; hélices personalizadas de 6 palas ajustables en tierra; diseñados para operaciones fuera de aeropuertos, remotas y en condiciones hot & high
• Motores radiales Verner: distribución y soporte regional, respaldado por miles de horas de vuelo