Turbopropulsor 0 - 1000 caballos H series

para la aviación generalpara avión ejecutivo

Desde las empresas hasta los operadores de vuelos chárter, desde el paracaidismo hasta el apoyo médico y el transporte de carga, el motor de la serie H de GE es famoso por su fiabilidad. La Serie H prospera en condiciones adversas que requieren preparación para la misión, despegues cortos, variabilidad de peso y funcionamiento seguro: en los desiertos más calurosos, sobre las cumbres más altas y a través de los archipiélagos más remotos. Disponible en una gama de 550 a 850 SHP y en una versión acrobática, la configuración de esta familia de motores turbohélice permite una perfecta integración en una gran variedad de tipos de fuselaje. Tecnología avanzada de propulsión de turbopropulsores El motor de la serie H de GE es un motor de dos ejes y flujo inverso con turbina libre, disponible con el primer control electrónico de motor y hélice de su clase. El motor cuenta con un compresor axial y una turbina compresora con diseño de geometría 3D. El combustible se distribuye a la cámara a través de la arquitectura de la cámara de combustión de anillo deslizante, que simplifica el mantenimiento y elimina la necesidad de inspecciones recurrentes de la boquilla de combustible. La sección de propulsión está impulsada por una turbina de una etapa que acciona una caja de cambios planetaria de dos etapas. El sistema EEPC, con operaciones de motor y hélice totalmente integradas, proporciona un funcionamiento más seguro y reduce la carga de trabajo del piloto al simplificar el funcionamiento del motor con un control de potencia de una sola palanca que mejora la operatividad del motor. La versión acrobática del motor de la serie H de GE también está equipada con un exclusivo sistema de lubricación a varias alturas, diseñado para permitir el vuelo con gravedad cero y una estructura reforzada para las exigentes maniobras acrobáticas. Simplicidad de mantenimiento Desde la reducción de la carga de trabajo del piloto en la cabina hasta la reducción del ruido del motor en la cabina y el análisis predictivo del motor líder en la industria,