Avión monomotor URRACO GS 501

de motor de 4 tiemposbiplazadeportivo ligero

El primer avión liviano deportivo LSA, diseñado por IBIS AIRCRAFT S.A. en el año 2000, fue el IBIS Urraco GS-501 LSA, un excelente avión de dos (2) puestos, lado a lado, de fuselaje robusto reforzado, de gran envergadura, de amplia y cómoda cabina, de buena autonomía y techo de servicio, un avión de fácil manejo y operación, de noble comportamiento en vuelo, lo hacen un avión excelente en cruceros largos. Su estructura es una construcción semi-monococo, hecha totalmente con materiales aeronáuticos de la más alta calidad, como el duraluminio 6061-T6, usado en pieles, costillas, cuadernas, largueros, etc. Para sitios donde se requiere resistencias mayores como amarres, se usa el duraluminio 2024-T3. Las partes soldadas de la estructura como son: La bancada soporte del motor, cabina, pedales, palancas de control, amarre principal de las alas, montantes de las alas, se fabrican con acero cromo-molibdeno 4130N. Toda la tornillería (hardware) que se usa la aeronave IBIS Urraco GS-501, versión LSA, es la misma que se usa en la aviación general, con referencia AN y MS. Remaches ciegos Avex Avdel de alta resistencia y remaches sólidos de dural. El cowling, carenas, así como los carenajes (fairings) del conjunto de cola, son en material compuesto. El avión IBIS Urraco GS-501 LSA, es una aeronave tipo stol de despegue y aterrizaje corto, ideal para tareas de reconocimiento, patrullaje aéreo, supervisión marítima, costera, aerofotografía, reconocimiento de tierras, paracaidismo, entrenamiento, entre otras actividades. Nuestro avión LSA, IBIS Urraco GS- 501 recibe motores de 100 a 120 HP. Se destaca ampliamente en su categoría, por calidad, seguridad y eficiencia,