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ULM monoplaza BR-SS-503
de motor de 2 tiempospara escuelamonomotor

ULM monoplaza
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Características

Número de plazas
monoplaza
Tipo de motor
de motor de 2 tiempos
Aplicaciones
para escuela
Otras características
monomotor
Longitud

19'00"
(5,79 m)

Altura

7'00"
(2,13 m)

Envergadura

30'00"
(9,14 m)

Superficie del ala

168 ft²

Peso en vacío

405 lb
(184 kg)

Peso máximo de despegue

1.000 lb
(454 kg)

Capacidad carburante

16 gal

Velocidad de crucero

51 mph, 60 mph, 67 mph
(82 km/h, 97 km/h, 108 km/h)

Velocidad que no debe superarse

81 mph
(130 km/h)

Distancia de despegue

425'00"
(130 m)

Distancia de aterrizaje

300'00"
(91 m)

Descripción

motor rotax 503 Power plant con caja de cambios "C", hélice de propulsión, EIS - Sistema de información del motor, neumáticos del tren principal de 15" con ruedas de aluminio y frenos hidráulicos, tren de morro de 13" con rueda de aluminio, Ejes de las ruedas principales de acero, Controles montados en el lateral con maneta de freno, Gran soporte de motor antivibración montado en el morro, Jaula antivuelco del piloto de acero y puntales de morro, Elevación aerodinámica y puntales de jurado con accesorios ajustables, Perfil aerodinámico de alta sustentación con espacio entre costillas de 14", Cubierta central rígida, depósitos de combustible de 16 galones montados en el ala, ESPECIFICACIONES GENERALES Modelo Rotax 503 No. Cilindros 2 Cilindrada 503 CC Potencia 54 CV T.B.O. recomendado 300 Hrs Hélice WD ADJ Carga alar5.95 lb/ft Asientos1 Carga útil 595 lbs Carga útil con combustible 499 lbs PRESTACIONES Distancia de despegue, 50 ft Obstáculo 425 ft Tasa de Ascenso 625 fpm Velocidad máxima a nivel del mar 67 mph Distancia de aterrizaje, balanceo en tierra 75 ft Tasa de caída mínima 575 fpm Relación de planeo 5,75 : 1

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.