Turborreactor para avión de línea Trent 1000

para la aviación general

Diseñado para impulsar el futuro Aprovechando la arquitectura y las tecnologías de las anteriores generaciones de motores Trent, el Trent 1000 ha sido diseñado y optimizado para propulsar la familia de aviones Boeing 787 Dreamliner. El Boeing 787 Dreamliner con motor Trent 1000 es hasta un 25% más eficiente que el Boeing 767 al que sustituye. La arquitectura de tres ejes soporta mejor los aviones "totalmente eléctricos" con un sistema de motor sin sangrado. ¿Cuál es el resultado? Un ciclo operativo más estable. Partiendo de esta base probada, estamos transformando la experiencia de nuestros clientes con el nuevo Trent 1000 con la introducción de un paquete de mejora de la durabilidad que duplica con creces el tiempo de vuelo del motor. Y no nos detenemos aquí: otras mejoras de la sección caliente proporcionarán hasta un 30% más de tiempo en vuelo Tecnología Toma de potencia IP: acciona eficazmente los sistemas eléctricos del avión al tiempo que mejora el manejo y la operabilidad del motor a baja potencia. La arquitectura totalmente eléctrica del Boeing 787 exige que no se extraiga aire de purga del motor, pero sí hasta 500 kW de potencia de cada motor para accionar los sistemas del avión. la relación de derivación de 10:1 es la más alta de cualquier Trent, una característica clave que proporciona eficiencia de combustible y reduce el ruido. El ventilador de 2,8 m de diámetro genera más del 85% del empuje del motor. La baja relación buje/punta maximiza el flujo de aire con un diámetro de ventilador determinado y mejora la protección contra los cuerpos extraños para ofrecer un rendimiento superior. Un sistema ESS (Engine Section Stator) calefactado proporciona una protección avanzada contra el hielo, reduciendo la carga operativa en entornos fríos o de alta humedad.