Turborreactor + 300 kg Trent 700

para avión de líneapara la aviación general

El Trent 700 inició la historia de éxito de toda la familia Trent. Su alto empuje proporciona grandes ingresos, lo que lo convierte en el motor preferido de las flotas de A330, con más del 60% de la cuota de mercado. Desde que Cathay Pacific lo lanzó en marzo de 1995, el Trent 700 ha registrado más de 60 millones de horas de servicio y acumula más de 470.000 horas de servicio cada mes. El Trent 700 ofrece la potencia necesaria para todos los pesos del A330, en particular para los aviones de mayor peso que operan en entornos difíciles. Esto se puede comprobar en Oriente Medio, donde más del 70% de las operaciones del A330 se realizan con el Trent 700. Con el mayor empuje en servicio de 72.000 libras, proporciona el mejor rendimiento de despegue y el mayor potencial de ingresos para los operadores del A330. El único motor diseñado específicamente para el A330. El único motor del A330 con un ventilador de cuerda ancha, que reduce el ruido y el consumo de combustible y ofrece el mayor empuje disponible en el avión, lo que supone ventajas en cuanto a ingresos. Ruido y emisiones sustancialmente menores que los motores de la competencia. La mejor fiabilidad y el mayor tiempo en vuelo. EP1, un paquete de mejora del consumo de combustible. Entró en servicio en 2009 El Trent 700 ha ganado el 60% del mercado total. El avión A330 es uno de los aviones de fuselaje ancho más exitosos del mundo. Tiene un fuselaje ancho, que aumenta la capacidad de carga; una tecnología bien establecida; y una economía sólida que lo convierte en un candidato ideal para la conversión de operaciones de pasajeros a carga (P2F). La mayor parte de la flota del A330 está equipada con el Trent 700, que demuestra una excelente fiabilidad, capacidad y el menor consumo de combustible durante su vida útil de todas las opciones de motor para el avión.