Carro de manipulación AGE-02590-401
para el mantenimiento de avionesde transferenciapara ensamblaje

Carro de manipulación - AGE-02590-401 - Shanghai Junxun Aviation Technology Co.,Ltd. - para el mantenimiento de aviones / de transferencia / para ensamblaje
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Características

Tipo
para el mantenimiento de aviones, de manipulación, de transferencia, para ensamblaje
Otras características
para tren de aterrizaje, para avión, hangar, MRO

Descripción

Resumen del producto
Carro de manipulación de tren principal de aterrizaje (MLG)

Descripción general
El carro de manipulación Main Landing Gear AGE-02590-401 es un equipo de apoyo en tierra (GSE) aeronáutico diseñado para la manipulación segura de conjuntos de tren principal pesados. Fabricado bajo prácticas AS9100D y diseñado para cumplir las directrices de seguridad operativa FAA y EASA, admite procedimientos de mantenimiento ATA 32, incluyendo descensos del tren, operaciones de instalación/retirada (R/I) y transferencias a talleres.

Ventajas clave para MRO
  • Calidad certificada: producido conforme a la gestión de calidad aeroespacial AS9100D y diseñado para cumplir las directrices FAA y EASA.
  • Manipulación segura: bastidor robusto e interfaces de soporte personalizadas estabilizan altas cargas y centros de gravedad atípicos para minimizar riesgos de daños y lesiones.
  • Movilidad en hangar: ruedas multidireccionales de alta resistencia permiten un posicionamiento preciso bajo el ala y traslado eficiente a talleres de revisión.

Detalles
Tamaño (CM): 255×135×230
Peso (KG): 760

Aplicaciones
Diseñado para la manipulación del tren principal durante operaciones de mantenimiento como descensos del tren, instalación/retirada (R/I) y transferencias internas en instalaciones MRO.

Categoría
Herramientas de mantenimiento aeronáutico

Especificaciones técnicas
  • Número de pieza (Part Number): AGE-02590-401
  • Denominación comercial: Main Landing Gear (MLG) Handling Trolley
  • Dimensiones (L×W×H): 255 × 135 × 230 cm
  • Peso: 760 kg
  • Certificaciones / Normas: AS9100D; diseñado para cumplir las directrices de seguridad FAA y EASA
  • Capítulo ATA aplicable: ATA 32 (Landing Gear)
  • Funciones principales: transporte seguro, soporte, posicionamiento y estabilización de conjuntos de tren principal
  • Características estructurales: bastidor robusto, interfaces de soporte a medida para la geometría MLG y control del centro de gravedad
  • Maniobrabilidad: ruedas multidireccionales de alta capacidad para movilidad en hangar
  • Estado de stock: No en stock
  • Categoría: Herramientas de mantenimiento aeronáutico

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