La FATO de Helipuerto es una luz blanca omnidireccional fija diseñada para marcar el área de Aproximación Final y Despegue (FATO).
Un sistema de iluminación debe estar presente en los helipuertos donde se realizan operaciones nocturnas.
Estas luces deben estar ubicadas en los límites de la FATO. Si la FATO es un círculo se necesita un mínimo de 10 luces y la distancia entre las luces debe ser de un máximo de 5 m. Si el TLOF es un cuadrado se necesita un mínimo de 4 luces por cada lado y la distancia entre las luces debe ser de un máximo de 50 metros.
El sistema de montaje es elevado, fijado en una placa base con un acoplamiento frangible
El cuerpo es de aluminio con recubrimiento de polvo
El difusor es de policarbonato transparente con protección UV
La fuente de alimentación puede ser un controlador de helipuerto. En este caso, el control también se realiza en tres pasos desde el controlador del helipuerto. La entrada de energía puede ser de bajo voltaje, 48 V DC o puede trabajar en corriente constante cuando la distancia del controlador de helipuerto a las luces es larga y esto generará una gran caída de voltaje en los cables.
Opcionalmente se puede alimentar a 90-230V, 50/60Hz pero las luminarias dejarán de tener la función de regulación
La potencia total es de sólo 12W
Entorno
Las luminarias elevadas FATO han sido probadas para entornos de trabajo de -50 a + 50 °C
El grado de protección es IP 67
La superficie expuesta al viento es baja, por lo que puede soportar vientos fuertes
El policarbonato con protección UV lo hace resistente a la radiación solar
Características ópticas
La fuente de luz está hecha con LEDs BLANCOS y lentes especiales para obtener las especificaciones de la OACI
El color y la distribución de las luces pasan las pruebas según la OACI en un laboratorio externo reconocido
---