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ULM 2 plazas TL-2000 Sting RG
de motor de 4 tiempospara escuelamonomotor

ULM 2 plazas
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Características

Número de plazas
2 plazas
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Aplicaciones
para escuela
Otras características
monomotor
Longitud

5,9 m
(19'04" )

Altura

2 m
(6'06" )

Envergadura

9,1 m
(29'10" )

Superficie del ala

9,8 m²
(105,5 ft²)

Peso en vacío

297 kg
(655 lb)

Peso máximo de despegue

473 kg, 600 kg
(1.043 lb, 1.323 lb)

Capacidad carburante

121 l
(32 gal)

Consumo de carburante

16,2 l/h
(4,3 us gal/h)

Radio de acción

840 km
(522 mi)

Velocidad de crucero

Mín.: 200 km/h
(124 mph)

Máx.: 250 km/h
(155 mph)

Velocidad de ascenso

7 m/s
(23 ft/s)

Descripción

El tren de aterrizaje retráctil y el diseño cuidadosamente pensado son los aspectos clave detrás del inolvidable rendimiento del TL-2000 Sting RG. La asombrosa gama de velocidades convierte a este avión en una máquina de categoría superior. Hemos mantenido el impecable diseño y las características del Sting S3 y le hemos añadido velocidad y prestaciones de ascenso: así es como ha nacido este elegante y suave deportivo. Allí donde aparece el Sting RG, todas las miradas lo siguen. La historia de la Sting RG Tras el gran éxito de la Sting S3, nuestro deseo de superar los límites de la velocidad, sin comprometer la seguridad, nos ha llevado aún más lejos. Por supuesto, todo esto tenía que estar empaquetado en un hermoso y elegante diseño tan típico de nuestros aviones TL-ULTRALIGHT. Hemos centrado nuestra atención en el tren de aterrizaje y hemos desarrollado un mecanismo retráctil estable, con el que hemos cumplido nuestro sueño. Gracias a la valentía y a nuestro deseo de probar nuevas técnicas, hemos logrado nuestro objetivo. El Sting RG es el epítome de la velocidad, la seguridad y la elegancia. El rango de velocidad del Sting RG es abrumador, sus cualidades de vuelo normalmente pertenecen a máquinas de categorías superiores. El Sting RG se ha superado a sí mismo. Se convertirá en el punto culminante de la personalidad de su propietario. Desde el primer momento, sucumbirá a su encanto. Una vista de la cabina excepcional, un bajo nivel de ruido y excelentes características de la aeronave que maximizarán su experiencia de vuelo. Un avión deportivo y de viaje sin igual. También es apto para aquellos que deseen acceder a una categoría superior. Características: 2 asientos laterales, motor situado en la parte delantera, tren de aterrizaje triciclo retráctil - ruedas principales con frenos, rueda delantera dirigible. El ala es trapezoidal, y el elevador clásico trapezoidal dividido. Los flaps se pueden desplegar para dos posiciones -

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.