Avión monomotor Viper SD4 RTC
de motor de 4 tiemposbiplazadeportivo ligero

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Características

Número de motores
monomotor
Tipo de motor
de motor de 4 tiempos
Número de plazas
biplaza

Descripción

La Viper SD4 RTC demostró que cumplía con éxito los requisitos de la normativa CS-LSA Amdt.1 y obtuvo el certificado de tipo de la AESA. La Viper SD4 RTC se convirtió en la primera aeronave y una de las pocas en Europa con certificado de tipo EASA para aeronaves de la categoría LSA (Light Sport Aircraft), MTOW 600 kg. Confirmación de los criterios prescritos, competencia, calidad y seguridad de la aeronave Confort único, equipamiento moderno, máxima calidad, bajo coste y consumo Realización de las pruebas de sacacorchos necesarias para obtener el certificado CS-LSA de la AESA Tecnologías de aviónica de última generación: uso extensivo y diseño de primera calidad. Dos instrumentos digitales Dynon SkyView de 10", indicadores de datos de vuelo y del motor, proporcionan una visión perfecta. Los instrumentos analógicos certificados velocímetro, altímetro y brújula garantizan una alta fiabilidad y calidad. El panel de instrumentos incluye un importante instrumento de seguridad, el ELT, un transmisor de señales de emergencia que muestra con precisión la posición de la aeronave en caso de situaciones adversas, incluso en terrenos de difícil acceso. El amplio equipamiento se complementa con el dispositivo de intercomunicación, un sistema para la comunicación entre la tripulación en la cabina. MOTORES Rotax 912 100 CV - certificado ULS o S2 EQUIPAMIENTO DEL MOTOR indicador de flujo de combustible, bomba eléctrica adicional HÉLICE Neuform CR 3 -65, ajustable en el suelo SEGURIDAD Sistema de recuperación BRS, transmisores de localización de emergencia ELT AVIÓNICA DIGITAL 2x Dynon SkyView 10" datos de motor/vuelo + modo GPS AVIÓNICA ANALÓGICA instrumentos certificados: ASI, ALT, brújula COMUNICACIÓN radio ATR 833, transpondedor TRT 800 modo S, interfono CONTROL DE VUELO flaps eléctricos, trim eléctrico (H+V)

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.