Parapente prestación KIBO 2
nivel intermediomonoplaza

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Características

Aplicaciones
prestación, nivel intermedio
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Máx.: 28,1 m²
(302,5 ft²)

Mín.: 18,6 m²
(200,2 ft²)

Carga máxima

Máx.: 130 kg
(287 lb)

Mín.: 65 kg
(143 lb)

Envergadura

Máx.: 12,7 m
(41'08" )

Mín.: 8,9 m
(29'02" )

Peso

4,2 kg, 4,5 kg, 4,8 kg, 5,1 kg
(9,26 lb, 9,92 lb, 10,58 lb, 11,24 lb)

Descripción

Presentamos el nuevo Kibo², que viene a ser el sucesor del exitoso parapente intermedio, el Kibo. Se han implementado todo tipo de refinamientos técnicos, lo que hace de nuestro híbrido de tres bandas un parapente divertido de volar con un rendimiento decente y una alta seguridad pasiva. Además de la estabilidad de cabeceo mejorada, el mando es ahora más ágil, perfecto para utilizar la ceñida de la manera más eficiente. Por supuesto, el Kibo² conserva la excelente respuesta y comodidad de su predecesor, lo que lo convierte en el ala ideal incluso para condiciones exigentes. En comparación con su predecesor, el Kibo² vuela aún más tranquilo y su manejo se siente más directo. Gracias a la vela ligeramente más blanda, hemos podido no sólo aumentar la seguridad pasiva de forma significativa, sino también mejorar la respuesta del ala. Gracias a esta mejora, no sólo sentirás las térmicas inmediatamente al entrar en ellas, sino que también experimentarás lo fácil que es encontrar los núcleos de los vientos ascendentes. Además, hemos implementado el sistema de velocidad extremadamente eficiente de nuestro Trango X-Race. Esta característica definitivamente te hará sonreír mientras vuelas en la distancia. Para poder ofrecer un mayor rendimiento combinado con una mayor seguridad, hemos incorporado nuestros conocimientos de desarrollo de alto rendimiento (Meru, Guru) en la creación del Kibo². Esto incluye la conformación de paneles 3D positivos y negativos para crear un borde de ataque extremadamente limpio y de baja resistencia. Gracias al nuevo Snaplock, hemos podido hacer realidad su deseo de una mejor fijación de las manetas de freno. La mezcla entre un imán y un popper combina las ventajas de ambos modelos. Los poppers desgastados y los imanes débiles ya no son una preocupación gracias al Snaplock.

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