Parapente prestación MERU
crossnivel expertomonoplaza

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Características

Aplicaciones
prestación, cross, nivel experto
Número de plazas
monoplaza
Superficie de la vela

Mín.: 20 m²
(215,3 ft²)

Máx.: 26,5 m²
(285,2 ft²)

Carga máxima

Mín.: 90 kg
(198 lb)

Máx.: 130 kg
(287 lb)

Envergadura

Mín.: 10,4 m
(34'01" )

Máx.: 13,5 m
(44'03" )

Peso

5,2 kg, 5,5 kg, 5,8 kg
(11,46 lb, 12,13 lb, 12,79 lb)

Descripción

Hemos diseñado la MERU para batir récords en vuelos de cross y competiciones de alto nivel. Una relación de aspecto de 6,9 combinada con una sofisticada construcción de dos líneas hacen de la MERU la vela perfecta para que los pilotos expertos saquen el máximo partido a su día de vuelo. El MERU tiene el mando por el que UP es conocido: directo, agudo y divertido de volar. La agilidad y la comunicación de la MERU hacen que el piloto encuentre la térmica más rápido y suba más eficientemente. La compleja estructura interna combinada con el control de cabeceo de dos líneas hacen que la MERU sea muy estable a velocidad, con un rendimiento impresionante con viento en contra. Mientras la vuelas sientes que cada pequeño trozo de sustentación se convierte en altura, mientras la vela busca más sustentación. Con puntos de anclaje optimizados, 84 cajones y un borde de ataque súper limpio, el MERU es un verdadero surfista térmico. edición 2020: Este modelo ahora también está equipado con nuestra popular empuñadura de freno a presión, así como con nuestras empuñaduras de dirección en C. Sistema de control de la contraparte, para trabajar el AOA independientemente a la izquierda y a la derecha, y mantener la barra de velocidad a nivel de polea a polea incluso a través de la turbulencia Nueva generación de Aerofoil "Shark nose" (nariz de tiburón) Doble conformación del panel en 3D Borde de ataque con forma de panel negativo 3D para un borde de ataque más limpio y rígido Puntos de fijación de la línea de arrastre UP en la campana Mini costillas a lo largo del borde de fuga Varillas superiores e inferiores de la piel para la resistencia al colapso Varillas largas FSS (Front Section Support system) Sistema de tensión de frenos BTS Diseño preciso de las bandas con diferente recorrido de aceleración de las partes central y externa del ala Líneas de bajo diámetro para reducir la resistencia del suspentaje Puntas de ala barridas hacia atrás para mejorar el manejo y la escalada

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