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... caractéristiques Application typique sur avion : Servitude : tout type d’aéronef Principales caractéristiques : Chariot de servitude pour le transport des pièces, outils changement de roues, blocs freins avion ...
... Dimensions L × l × h - 6320 × 3205 × 1670 mm Poids - 3000 kg Description et caractéristiques Application typique sur avion : NLG : A320 Principales caractéristiques : Timon de tractage équipé d’une sécurité de surcharge Godet ...
... 50°C Dimensions L × l × h - 1010 × 450 × 650 mm Poids - 49 kg Description et caractéristiques Application typique sur avion : « IDG » (Integrated Drive Generator) moteur CFM56 et V2500 : A319, A318, A320, A321 Principales caractéristiques ...
... Aperçu du produit
- JX-FIL8100B6-250 chariot de retrait et d'installation (R&I) pour l'aviation
- Type de produit : chariot d'Équipement de Support au Sol (GSE) pour opérations de retrait et d'installation
... Titre du produit
Chariot de manutention train d'atterrissage principal (MLG) — 98F32104003000
Aperçu
Chariot de manutention conçu pour le transport de précision du train d'atterrissage principal ...
... Aperçu Le chariot d'installation APU 98D49209002001 est un support spécialisé conçu pour l'installation, le retrait, le transport et le positionnement précis des unités auxiliaires de puissance (APU) d'aéronefs. Conçu pour respecter ...
... Présentation
Le LGX MultiSystem de RH Aero Systems est un
chariot palettisable conçu pour le retrait et l'installation au sol des trains principaux. Son entraînement électrique X/Y/Z, son jumeau numérique intégré et son IHM ...
... réservoirs sont fiables et efficaces. CHASSIS DE CHARIOT Stinar a le chariot robuste et mobile qu'il vous faut. Construit avec un châssis en acier robuste, un essieu arrière fixe et un essieu avant pivotant, le chariot ...
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