PrésentationLe Bell 407 est un hélicoptère léger monomoteur à rotor quadripale offrant une cabine configurable et un poste de pilotage certifié IFR. Le type cumule plus de six millions d'heures de vol à l'échelle mondiale et est employé pour la sécurité publique, les missions utilitaires, HEMS, le transport d'affaires, les configurations armées et la formation.
Missions- Sécurité publique : forces de l'ordre, lutte contre les incendies, recherche et sauvetage
- Utilitaire : capacité de charge externe et accès aux sites confinés ou éloignés
- HEMS : plateforme stable avec portes battantes pour le chargement des patients
- Transport d'affaires : aménagement cabine pour jusqu'à six passagers et porte cabine la plus large de sa catégorie
- Multi-rôle armé : configuration Bell 407M pour missions tactiques/armées
- Formation : cockpit à écran pour l'instruction et la conscience situationnelle
Caractéristiques clés- Precise Flight Pulselite® : feux d'atterrissage et de roulage pulsés pour améliorer la visibilité externe et réduire les collisions avec les oiseaux (de série sur 407 GXi et option après-vente)
- Capable IFR : opérations aux instruments en basses couches
- Affichages LED haute résolution avec meilleure lisibilité et processeurs plus rapides
- Espace cabine modulable : accès facilité, 6 places et >100 cu ft d'espace passagers flexible
- Groupe motopropulseur : Rolls‑Royce Model 250‑C47E/4 turboshaft avec FADEC dual-channel et fonctions d'éclairage automatique
- Support maintenance : pales composites sans limite de durée de vie et système de surveillance Health and Usage Monitoring pour mises à jour en temps réel
Avionique et systèmesPoste de pilotage GARMIN G1000H® NXi intégré avec vision synthétique et avertissement de terrain. Fonctionnalités : connectivité sans fil Flight Stream 510 pour synchronisation des plans de vol et mises à jour de bases, carte mobile sur HSI, affichage multi-pane MFD, indicateur de situation électrique, indication de débit carburant et cartographie par anneau de portée, affichage caméra du rotor de queue sur MFD, options WireAware, ADS‑B out/in, radioaltimètre, TAS/TCAS I trafic et XM Weather.
Performances- Capacité : 1 + 6 (pilote + 6 passagers)
- Vitesse de croisière max : 133 kts / 246 km/h
- Autonomie à VLRC : 337 nm / 624 km
- Endurance max : 4,0 h
- Plafond de stationnaire (IGE) : 13 550 ft
- Plafond de stationnaire (OGE) : 11 940 ft
Spécifications techniques- Nombre de sièges standard : 1 + 6
- Carburant standard : 127,8 US gal / 482,8 litres
- Carburant auxiliaire : 19 US gal / 71,9 litres
- Volume cabine : 85 ft³
- Volume coffre arrière : 16 ft³ / 0,5 m³
- Masse à vide (avion Base 407GXi) : 2 700 lbs / 1 224 kg
- Masse maximale au décollage (interne, standard) : 5 000 lbs / 2 268 kg
- Masse maximale interne (optionnelle) : 5 250 lbs / 2 381 kg
- Masse maximale (charge externe) : 6 000 lbs / 2 722 kg
- Charge utile utilisable - interne (standard, Base 407GXi) : 2 300 lbs / 1 043 kg
- Charge utile (interne, optionnelle, Base 407GXi) : 2 550 lbs / 1 156 kg
- Capacité crochet cargo : 3 100 lbs / 1 406 kg
- Puissance décollage : 862 SHP / 643 kW
- Puissance continue max : 761 SHP / 567 kW
- Moteur : Rolls‑Royce Model 250‑C47E/4 turboshaft avec FADEC numérique à double canal