Avions à moteurs à pistons
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Vitesse de croisière: 155 kt
Poids à vide : 947 kg
Poids max. au décollage : 1 429 kg
... SR G7+ présente le premier système d'atterrissage d'urgence autonome au monde approuvé par la FAA et intégré à un avion monomoteur à pistons. Safe Return™ Emergency Autoland offre au pilote et aux passagers ...
CIRRUS Aircraft
... Vue d'ensemble
Le MV-75 Cheyenne de Bell est un tiltrotor de nouvelle génération développé pour le programme FLRAA de l'armée américaine. Il combine des vitesses de croisière élevées et une autonomie étendue avec une grande flexibilité opérationnelle ...
BELL HELICOPTER
Vitesse de croisière: 1 500 mph
Poids à vide : 9 207 kg
Poids max. au décollage : 21 772 kg
... Présentation
Le F-16 Block 70/72 Fighting Falcon est un
avion de combat multirôle de 4e génération modernisé, conçu pour assurer des opérations aériennes internationales jusqu'au milieu du XXIe siècle. La plateforme associe ...
Vitesse de croisière: 133 kt
Poids à vide : 251 kg
Rayon d'action: 1 370 km
... Présentation
Conçu pour soutenir la prochaine génération, le tout‑nouveau Voyager™ combine performances, durabilité et efficacité dans une plateforme conçue pour permettre aux pilotes de se former plus efficacement. Destiné aux écoles de pilotage ...
Pipistrel d.o.o
Vitesse de croisière: 287 km/h
Poids max. au décollage : 1 383 kg
Rayon d'action: 1 454 km
... Le SR20/22 est un avion monomoteur léger à piston de quatre places, doté d'une cellule entièrement composite, d'un moteur à piston Continental, d'une avionique Garmin ...
Aviation Industry Corporation Of China
Vitesse de croisière: 330 km/h
Poids à vide : 1 263 kg
Poids max. au décollage : 1 780 kg
... Aperçu
Le Seminole DX, prévu pour l'année modèle 2027, est une évolution
diesel de l'
avion d'entraînement bimoteur de Piper Aircraft. Il associe des
moteurs jumelés DeltaHawk DHK 180 à une suite ...
Piper Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 161 kt
Poids à vide : 1 073 kg
Poids max. au décollage : 1 719 kg
... amphibies, la capacité turbocompressée du Cessna® Turbo Stationair® HD à piston est conçue pour répondre aux besoins de votre mission. Repoussant les limites du possible, l' avion Turbo Stationair® HD ne vous oblige pas ...
CESSNA AIRCRAFT COMPANY
Vitesse de croisière: 360, 370, 390 km/h
Vitesse de décrochage: 83, 65 km/h
Poids à vide : 295 kg
... Le TerrOne est un avion ultraléger (ULM) très performant, né de l'idée d'aller toujours plus loin, en combinant expérience et innovation. Promecc Aerospace conçoit l' avion dans les moindres détails : de l'avionique aux ...
PROMECC AEROSPACE
Vitesse de croisière: 190, 210, 180, 195 km/h
Poids max. au décollage : 475, 473 kg
Consommation de carburant: 14, 18,5 l/h
... production et soutien d' avions ultralégers motorisés Depuis 2008, notre passion pour l'aviation et le vol nous a conduit à investir dans une entreprise d'intégration, proposant de manière indépendante la commercialisation d'un avion ...
PROMECC AEROSPACE
Poids à vide : 295 kg
Poids max. au décollage : 473, 600 kg
Longueur: 7,24 m
... production et soutien d' avions ultralégers motorisés Depuis 2008, notre passion pour l'aviation et le vol nous a conduit à investir dans une entreprise d'intégration, proposant de manière indépendante la commercialisation d'un avion ...
PROMECC AEROSPACE
Vitesse de décrochage: 55, 60 kt
Poids à vide : 660 kg
Poids max. au décollage : 950, 870, 820 kg
... MOTOPROPULSEUR ET HÉLICE
- Lycoming AEIO-580-B1A, 315 ch, moteur 6 cylindres
- Hélice Muehlbauer MTV 9-B-C/C198-25, 3 pales
- Deux pompes à carburant (1 entraînée par moteur, 1 électrique)
- Système
EXTRA Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH
Vitesse de croisière: 205, 182, 203, 179 mph
Poids à vide : 1 240 lb
Poids max. au décollage : 2 050 lb
... personnes de grande taille, qui n'arrivent pas toujours à trouver un avion qui leur convienne, adorent cet avion ! Le nez est haut et le volant est monté sur la queue. Le RV-14 est un bel avion avec ...
Vans Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 181 kt
Poids à vide : 230 kg
Rayon d'action: 2 700 km
... Configuration TURBO SHARK équipée du
moteur turbocompressé EP 914Ti Gen2, optimisée pour une vitesse de croisière supérieure et un plafond opérationnel accru par rapport à la configuration de référence.
Version / moteur
TURBO ...
SHARK.AERO s.r.o.
Vitesse de croisière: 170 kt - 190 kt
Vitesse de décrochage: 48 kt
Poids max. au décollage : 600 kg - 750 kg
... rentrant et hélice à pas constant pour réduire la traînée et optimiser les performances.
Performances
Moteur : Rotax 916 iS — 160 ch
Autonomie : 1 900 km / 1 026 nm
Endurance : 360 minutes / 6 heures
Vitesse ...
Vitesse de croisière: 106 kt
Poids à vide : 300 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
... l'installation
moteur et l'équipement. Un parachute d'ensemble BRS est fourni de série.
Points clés
- Certificat de type EASA CS-23; B23-912 certifié FAA Part 23.
- Une cellule unique avec plusieurs options
BRM AERO, s.r.o.
Vitesse de croisière: 180 kt
Vitesse de décrochage: 48 kt
Poids à vide : 620 kg
... plus emblématique au monde. Découvrez le SW-51 : rien ne vole comme un chasseur. DES PERFORMANCES À COUPER LE SOUFFLE Le moteur turbocompressé offre un rapport puissance/poids fidèle à l'original. Poussez les gaz à fond, et vous décollez ...
Poids à vide : 892 lb
Capacité de carburant: 25, 44 gal
Longueur: 23'00"
... également l' avion d'aventure le plus performant au monde. Léger et puissant, le Carbon Cub SS a rendu accessibles les clairières de montagne les plus difficiles. Il décolle en quelques longueurs d' avion et atterrit tout ...
HORUS AERO
Vitesse de croisière: 175 km/h
Poids à vide : 290, 345 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... A-22LS avec des caractéristiques aérodynamiques et ergonomiques améliorées. LSA classique avec une hélice de traction. Le moteur est un Rotax-912 ULS de 100 cv. Deux versions du système de commande - le manche central et les étriers ...
A-22 from Aeroprakt Ltd
Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"
... vol de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l' avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel historique international, Gabriél est ...
Vitesse de croisière: 120 mph
Capacité de carburant: 27 gal
... artisans expérimentés afin d'atteindre la plus haute qualité pour des aventures à venir pendant toute une vie. le pilote l' avion la passion Ce qui distingue le pilote du voyageur, c'est la passion du vol. C'est l'exaltation de s'élever ...
Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l
... modèle actualisé. La flexibilité de la conception est évidente du fait qu'il peut être piloté comme un avion certifié de type restreint EASA CS-LSA, un ULM de 600 kg ou un SLSA conforme ! INTERIEUR Le nouvel intérieur ...
Flight Design General Aviation GmbH
Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal
... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d' avions Zodiac de l'ingénieur ...
Zenith Aircraft Company
... Le SportCruiser est un avion biplace, entièrement en métal, conçu comme un monomoteur à ailes basses avec des ailes en porte-à-faux et un empennage conventionnel. Il est exploité avec succès dans plus de 30 pays à travers ...
Czech Sport Aircraft a.s.
Vitesse de croisière: 130 mph - 140 mph
Poids à vide : 578 kg
Poids max. au décollage : 1 020 kg
... un véritable avion. Il est idéal pour les atterrissages sur l'herbe, les glaciers, les lits de rivière, les rivières, les prairies, les routes, les lacs gelés, les lacs non gelés, les plages de sable, les bancs de sable, les porte- avions ...
Aviat Aircraft, Inc.
Vitesse de croisière: 100 km/h
Vitesse de décrochage: 35 km/h
Poids à vide : 110 kg
... Moteur Minari STRATOS 400 Taille du moteur : 388cc Diamètre et course : 66x56.8 Taux de compression : 11:1 Puissance maximale : 50 CV à 8000 tr/min Réduction par courroie : courroie Poly-V 1:3.1 Monocarburateur Mikuni ...
S.M.A srl
Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg
... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant tout en améliorant ...
BÜCKER & FUNK GMBH
... Accueil | Avions Avion Envoyer cette pageImprimer cette pageImprimer cette page 2-Ground-Aircraft chercheur-aussie-sous-soleil diapositive08 diapositive07 Chercheur diapositive05 diapositive04 diapositive02 diapositive01 PrécédentSuivant Le ...
... Le kit Lightning Standard "Classic" est livré avec l'ensemble pare-feu avant pour le moteur Jabiru 3300. Cela comprend : toutes les commandes du moteur, le système de chauffage du carburateur, le système de récupération ...
Arion Aircraft, LLC
Vitesse de croisière: 90 mph - 113 mph
Poids max. au décollage : 1 510, 1 430 kg
Capacité de carburant: 23 gal
... chaleur hélice Warp Drive à 3 pales Garmin G3X Touch 10″ et 7″ PFD et MFD ADS-B In et Out Coque légère en fibre de carbone Capot moteur aérodynamique Panneaux intérieurs, boîte à gants et autres aménagements Caractéristiques optionnelles ...
Progressive AeroDyne, Inc.
Vitesse de croisière: 141 mph
Poids à vide : 1 305 lb
Poids max. au décollage : 1 950 lb
... ÉQUIPEMENT STANDARD INSTRUMENTS Gestionnaire de données moteur JPI EDM 930 Jauges de quantité de carburant (gauche et droite) Accéléromètre Indicateur de vitesse (rétroéclairé) Altimètre sensible (rétroéclairé) Compas magnétique ...
American Champion Aircraft
... VLA est un avion d'instruction léger avec des caractéristiques de vol faciles pour les étudiants. Sa structure robuste est constituée de tubes en acier et d'un revêtement en tissu pour une maintenance facile et peu coûteuse. Les capots ...
PROYECTO PETREL S.A.
Vitesse de croisière: 138 mph
Poids à vide : 667 kg
Poids max. au décollage : 1 136 kg
... Moteur : Lycoming 0-360-C1F (2000hr. TBO) Charge utile : 1030 lbs (467 kg) Atterrissage (poids léger) au-dessus d'un obstacle : 900 ft (274 m) Plus de détails Vitesse de décrochage (pleins volets / moteur coupé / poids ...
Maule Air, Inc.
Vitesse de croisière: 241 mph - 338 mph
Poids à vide : 478 kg - 635 kg
Poids max. au décollage : 839 kg - 1 020 kg
... que l'on ne trouve pas habituellement dans des avions de prix comparables. Ceci, combiné à la réputation renommée de Titan Aircraft pour ses produits de haute qualité, les performances supérieures de l' avion et le support ...
Titan Aircraft
Vitesse de croisière: 200, 240, 190, 225 kt
Poids à vide : 2 200 lb
Poids max. au décollage : 3 550 lb
... d'un avion à train d'atterrissage entièrement rétractable. Les performances ultimes dépendent, bien entendu, du moteur. Et la cellule robuste du Mako est conçue pour accueillir plusieurs options de moteur. ...
Lancair International
Vitesse de croisière: 125 mph
Poids à vide : 2 100 lb
Poids max. au décollage : 1 150 lb
... L' avion radical est l'aboutissement de 32 ans d'expérience dans la conception et la construction d' avions. Ce modèle est un avion 2+2 très spacieux. Même les pilotes les plus grands trouveront qu'ils ...
Murphy Aircraft Mfg. LTD
Vitesse de croisière: 250 kt
Poids max. au décollage : 3 200 lb
Capacité de carburant: 70 gal
... alimenter un moteur extra large - 260 et 310 chevaux. Les modèles turbocompressés atteignent des vitesses de 270 kts. Le Velocity XL est le fleuron de la gamme Velocity d' avions de qualité. Cet avion ...
Velocity
... Le Vashon Ranger R7 est le premier avion conçu pour combler l'écart entre les appareils vieillissants, sous-équipés et certifiés, et les appareils légers de sport plus récents mais plus coûteux. Le Ranger est un avion ...
Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal
... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La conception était ...
Bedecorp, LLC
... l'arrière. L'ingénieur professionnel Bob Barrows a conçu à l'origine le Bearhawk pour transporter les moteurs d' avion de son entreprise de reconstruction de moteurs en 1995, et ce, pendant 19 ANS AVEC ...
Bearhawk Aircraft
... très complexes à construire, conçus autour d'un moteur spécifique, soit ne pouvaient être construits qu'en kit. En pensant à un avion à un seul siège, j'ai toujours pensé qu'il devrait y avoir un avion ...
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