MFD pour avion SkyView HDX

avec GPS

Aperçu produit
Dynon développe une capacité de navigation GPS IFR intégrée et compatible avec la certification pour le système avionique SkyView HDX. La solution intègre la navigation, la planification de vol et l'assistance aux approches via un module IFR et une antenne montés en remote, supprimant le besoin d'un navigateur encastré au tableau de bord.

Points clés

• Fonctionnalités IFR complètes, y compris approches LPV : Prend en charge les approches RNAV jusqu'aux minima LPV avec guidage latéral et vertical.
• Aucun espace panneau requis : Le module monté en remote s'installe derrière le tableau de bord, préservant la pile radio et l'espace panneau.
• Planificateur de vol nouvelle génération intuitif : Planificateur à l'écran pour VFR et IFR ; charge facilement départs, arrivées et approches.
• Intégration compatible MOSAIC : Conçu pour supporter l'IFR MOSAIC sur les avions légers, solution compacte pour panneaux encombrés et cellules à contrainte de poids.
• Intégration autopilote transparente : Connexion complète avec l'autopilote Dynon pour approches couplées LPV.
• Voie d'évolution sans remplacement d'afficheurs : Ajout d'une capacité IFR via module matériel et mise à jour logicielle sans remplacer les écrans SkyView HDX.

Matériel et exigences de données
La capacité est fournie par un module IFR monté en remote et une antenne qui s'intègrent à SkyView HDX via l'architecture modulaire du système. Un abonnement actif à une base de données de navigation IFR est requis pour les opérations IFR ; les cartes d'approche sont disponibles en option. La fonctionnalité IFR est déverrouillée par la dernière mise à jour logicielle SkyView après installation du module.

Compatibilité
Disponible pour tous les écrans SkyView HDX lorsqu'ils sont équipés du nouveau module. Les systèmes SkyView Classic et Touch hérités ne sont pas compatibles ; des programmes de mise à niveau d'affichage existent séparément.

Capacités et intégration
Prend en charge les procédures RNAV (SID, STAR, LPV/WAAS). Le navigateur IFR interne s'intègre complètement à l'autopilote Dynon pour le pilotage en approche LPV. Aucun adaptateur ARINC supplémentaire n'est nécessaire pour l'intégration avec SkyView.

Certification, prix et disponibilité
Dynon est engagé dans le processus de certification FAA pour fournir une solution IFR conforme pour les aéronefs expérimentaux et certifiés. Le produit n'est pas approuvé pour les opérations IFR tant que la certification n'est pas terminée. Les prix et dates d'expédition finales seront communiqués avant la mise en vente.

Raisons de conception
Cette annonce aide les fabricants et constructeurs à se préparer à l'IFR MOSAIC pour les avions légers et offre une voie d'évolution pour les pilotes concevant des panneaux compacts aujourd'hui.

Caractéristiques / Spécifications techniques

• Capacité de navigation GPS IFR intégrée pour SkyView HDX
• Module IFR et antenne montés en remote (module installé derrière le tableau de bord)
• Prise en charge complète des approches RNAV incluant LPV (guidage vertical et latéral)
• Planificateur de vol à l'écran nouvelle génération pour VFR et IFR
• Couplage complet avec l'autopilote Dynon pour les approches
• Requiert abonnement actuel à une base de données de navigation IFR ; cartes/plates en option
• Déverrouillage via mise à jour logicielle SkyView après installation du module
• Conçu pour la compatibilité MOSAIC avec les aéronefs légers
• Actuellement en développement ; en certification FAA ; non encore approuvé pour opérations IFR