Turboréacteur pour avion de ligne F124

Le turbomoteur Honeywell F124 a tout ce qu'il faut pour équiper les avions militaires d'entraînement et les avions de combat légers les plus avancés d'aujourd'hui : des performances, une fiabilité et une disponibilité maximales. Le turbomoteur Honeywell F124 a tout ce qu'il faut pour équiper les avions militaires d'entraînement et les avions de combat légers les plus avancés d'aujourd'hui. Il offre des performances, une fiabilité et une disponibilité maximales. Il n'est donc pas étonnant que le F124 ait été choisi par Leonardo DRS pour équiper l'avion d'entraînement T-100, l'avion d'entraînement de l'entreprise qui a participé à la compétition T-X de l'armée de l'air américaine. Ce moteur équipe déjà le Leonardo M346 Master, l'avion d'entraînement militaire le plus avancé en service, ainsi que divers autres chasseurs légers et véhicules sans pilote. Au total, la famille de moteurs F124/F125 compte plus d'un million d'heures de fonctionnement à son actif. Le F124 présente le rapport poussée/poids le plus élevé de sa catégorie, grâce à une conception unique à un étage qui maximise les performances du moteur. Le F124 génère beaucoup de puissance sans avoir recours à un système de postcombustion coûteux et complexe, ce qui permet de réduire considérablement la consommation de carburant, d'économiser l'usure des pièces vitales du moteur et d'atteindre des niveaux supérieurs de fiabilité et de disponibilité. Le moteur est doté d'une régulation électronique numérique à pleine autorité (FADEC) et d'un système de surveillance du moteur (EMS) intégré qui permet de surveiller l'état du moteur, d'en contrôler l'utilisation et de simplifier le dépannage. Grâce à sa conception modulaire, le moteur est plus rapide et plus facile à réparer, ce qui permet aux équipes de maintenance de remettre les instructeurs et les élèves-pilotes à leur place, c'est-à-dire dans les airs, rapidement et efficacement. La sécurité est primordiale dans le monde de la formation au pilotage et le T-100 offre une marge de sécurité supplémentaire grâce à l'utilisation de deux moteurs F124.