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... l'ENGHE (European Next Generation Helicopter Engine), un nouveau moteur 100 % européen destiné à la prochaine génération d'
hélicoptères militaires, dont l'entrée en service est prévue à l'horizon 2040.
Partenaires
- Safran
Safran Helicopter Engines
... Aperçu
La série PT6C est une famille de moteurs turboshaft délivrant 1 600 à 2 000 shp pour les
hélicoptères et convertibles de nouvelle génération. Elle associe l'héritage PT6 à des options de commande moteur modernes pour ...
PRATT & WHITNEY
... évolution Développé à l'origine sous le nom de T63 pour répondre à la demande de l'armée américaine d'un turbomoteur de 250 chevaux-vapeur, le turbomoteur M250 de la série I a donné naissance à toute une famille de petits ...
ROLLS-ROYCE
... destinée à motoriser les hélicoptères super-medium et lourds et couvre une gamme de puissance allant de 2 500 à 3 000 shp. L’Aneto-1K motorise l’AW189K et l’AW149 de Leonardo. Sa puissance de 2500 shp confère à ces hélicoptères ...
Safran Aircraft Engines
... N'importe quel vol, n'importe quand, n'importe où. Avec plus de 100 millions d'heures de vol, la famille de turbomoteurs et turbopropulseurs CT7/T700 de GE fonctionne dans le monde entier, dans tous les environnements où votre avion se ...
... La famille de turbomoteurs CTS800 de nouvelle génération a été développée par la Light Helicopter Turbine Engine Company (LHTEC), un partenariat à parts égales entre Rolls-Royce et Honeywell. Elle présente le rapport puissance/poids le ...
... Le turbomoteur PBS TS100 est adapté aux hélicoptères légers pesant jusqu'à 1 000 kg. Le moteur offre une puissance de décollage allant jusqu'à 180 kW Petites dimensions d'installation Interface numérique pour le contrôle ...
... Le turbomoteur TK-250 : une concentration de technologie, des solutions de pointe, une conception logicielle de premier ordre, professionnalisme, passion et conviction ont permis à la division turbines à gaz de Konner de développer le ...
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