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Cric pour avion 1387.50
hydropneumatique

Cric pour avion - 1387.50 - LANGA INDUSTRIAL - hydropneumatique
Cric pour avion - 1387.50 - LANGA INDUSTRIAL - hydropneumatique
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Caractéristiques

Application
pour avion
Technologie
hydropneumatique
Capacité de levage

41 t
(45,19 us ton)

Description

Présentation du produit
Le 1387.50 est un cric d'essieu de 41 t doté d'une pompe manuelle et hydro‑pneumatique. Il dispose d'un design optimisé, d'un système d'auto-rétraction et d'une configuration remorquable améliorée pour les opérations en rampe et en hangar, adapté au MLG et NLG.

Caractéristiques principales
  • Capacité : 41 t par essieu
  • Pompe : manuelle et hydro‑pneumatique
  • Système d'auto-rétraction pour une utilisation simplifiée
  • Conception remorquable optimisée pour la manutention en rampe et hangar
  • Destiné aux applications MLG, NLG et CLG


Applicabilité
  • MLG | NLG | CLG
  • Bae 146-100 / AVRO RJ70, B727-100, ARJ21, CS100/300, Fokker 100, B717, MC21, MD80, SSJ100, A310, B707, B757, A320 FAMILY, C919, A300, DC9, ERJ170, ERJ175, ERJ190, ERJ195, MD90, A220, B737, Narrow Body UNIV (A320 Fam + B737 + A220+ EMB 170/195) | B727-100, CS100/300, A330 MRTT, DC10, B767-400ER, B767-400, B767-200-300, A310, A330, A340-200-300, A350, B707, B757, B777, A300, B787, DC8, ERJ170, ERJ175, ERJ190, L1011, A220, B737


Informations techniques
  • Modèle : 1387.50
  • Capacité nominale : 41 t
  • Type de pompe : manuelle et hydro‑pneumatique
  • Usage prévu : opérations en rampe et hangar pour MLG/NLG/CLG

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.