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Gyrocoptère biplace 915 iS
à moteur 4 tempscôte à côteavec cockpit fermé

Gyrocoptère biplace - 915 iS - Manufaktura Lotnicza Sp z o.o - à moteur 4 temps / côte à côte / avec cockpit fermé
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Caractéristiques

Nombre de passagers
biplace
Motorisation
à moteur 4 temps
Autres caractéristiques
avec cockpit fermé, côte à côte
Application
pour le transport de passagers
Longueur

5,1 m
(16'08" )

Hauteur

2,8 m
(9'02" )

Diamètre du rotor

8,4 m, 8,6 m, 8,8 m
(27'06" , 28'02" , 28'10" )

Poids à vide

278 kg, 310 kg, 320 kg
(613 lb, 683 lb, 705 lb)

Poids max. au décollage

450 kg, 560 kg, 600 kg
(992 lb, 1 235 lb, 1 323 lb)

Capacité carburant

84 l
(22,2 gal)

Vitesse de croisière

175 km/h
(109 mph)

Vitesse à ne jamais dépasser

210 km/h
(130 mph)

Description

Overview
ARGON 915 iS est un autogire de première classe conçu pour des opérations professionnelles et de loisir. Il offre un espace cabine inhabituellement généreux pour sa catégorie et est livré d'usine avec un moteur haute performance ROTAX 915 iS.

Visibility and Cabin
La cellule intègre de grandes surfaces vitrées offrant une visibilité quasi panoramique à 360 degrés. L'agencement de la cabine privilégie les angles de vue et l'ergonomie du pilote et des passagers, facilitant la conscience situationnelle et la communication à bord.

Engine
Groupe motopropulseur : ROTAX 915 iS. Ce moteur présente un excellent rapport puissance/masse, une puissance de décollage complète et permet un plafond opérationnel d'environ 23 000 ft, adapté aux profils haute altitude.

Avionics and Controls
L'avionique standard comprend une suite GARMIN Gx3 intégrant un pilote automatique trois axes. L'architecture des commandes propose un levier unique pour la gestion combinée de la puissance et de l'hélice, simplifiant les interventions du pilote.

Propeller and Governor
Équipé d'une hélice MT associée à un régulateur hydraulique. Des options font référence aux solutions Woodcomp avec régulateur électrique et contrôle en vitesse constante pour une gestion de propulsion plus fine.

Stability and Airframe
L'ARGON 915 dispose d'un dégagement au sol environ deux fois supérieur à celui des autogires concurrents et d'un empattement élargi, améliorant la tenue au sol sur terrains sommaires. Le stabilisateur horizontal, plus large, est aligné sur la ligne d'action de poussée de l'hélice pour optimiser la stabilité longitudinale.

Rotors
Les rotors standards sont fournis par ROTOR-TECH et sont des ensembles composites faits main en carbone et Kevlar, fabriqués par un département rotor dédié.

Additional Features
Composants haut de gamme installés en usine, catalogue de pièces numérisé (ERP/ERM) et ressources clients en ligne facilitent la maintenabilité et le support flotte.

Technical specifications
  • Model: ARGON 915 iS
  • Engine: ROTAX 915 iS
  • Service ceiling: up to 23,000 ft
  • Power-to-weight: dynamic engine with high power-to-weight ratio
  • Avionics: GARMIN Gx3 with three-axis autopilot
  • Controls: Single-lever control for throttle/propeller
  • Propeller: MT propeller with hydraulic governor
  • Governor: Woodcomp with electric governor and constant-speed control (option)
  • Rotor construction: carbon and Kevlar, hand-made by ROTOR-TECH
  • Ground clearance: approx. twice that of competitor gyrocopters
  • Wheelbase: wider wheelbase for increased stability
  • Stabilizer: wider stabilizer aligned with propeller thrust centerline

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.