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Peinture pour avion P60-2K
primairede protectionliquide

peinture pour avion
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Caractéristiques

Applications
pour avion
Type
primaire, de protection
Forme
liquide, en spray
Autres caractéristiques
époxy

Description

Niveau de brillance 20 GU en dessous de 60° Méthode de livraison A l'eau Pouvoir couvrant 18 m²/l (800 pi²/gal) pour 15 µm (0,6 mils) sec OEM/Spécificateur & Spécifications Qualifiées OEM/Spécificateur Specs Qualifiés Embraer MEP 10-059 TY III Pilatus VV0605-01E Ce produit peut être utilisé en combinaison avec certains des produits suivants Qualifié pour : Embraer : MEP 10-059 Type III Les informations sur le produit mentionnées dans la fiche technique sont données à titre indicatif et peuvent différer des exigences des spécifications ci-dessus. Dans dans ce cas, les exigences du client sont valables pour votre application. COUVERTURE THÉORIQUE 18 m²/l (800 pi²/gal) pour 15 µm (0,6 mils) à sec POIDS DU FILM SEC 1.7 COV 160 g/l (ISO11890-1) et 340 g/l (ASTM D3960) COULEUR Vert DURÉE DE CONSERVATION / STOCKAGE 12 mois pour la base et le durcisseur, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans leur emballage d'origine complet et scellé. 12 mois pour les kits de retouche P60-A, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans leur emballage d'origine complet et scellé. NIVEAU DE BRILLANCE 20 GU en dessous de 60°C NOTES Les niveaux de brillance ont été déterminés à l'aide d'un glossmètre avec un angle d'incidence de 60°C. La valeur théorique de consommation ne tient pas compte de l'efficacité de transfert pour l'application par pulvérisation l'efficacité du transfert pour l'application par pulvérisation

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.