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Peinture pour avion P60-LC
primairede protectionliquide

peinture pour avion
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Caractéristiques

Applications
pour avion
Type
primaire, de protection
Forme
liquide
Autres caractéristiques
époxy

Description

Primaire époxy à trois composants, réductible à l'eau, contenant une faible quantité de chromate de strontium. Ce produit est destiné à la protection des structures métalliques sur les avions. Niveau de brillance 20 GU en dessous de 60° Méthode de livraison A l'eau Pouvoir couvrant 37 m²/l (1500 pi²/gal) pour 15 µm (0,6 mils) sec OEM/Spécificateur Spécifications qualifiées Airbus Canada A2MS 565-001 Grade B Catégorie 1, Type I & Catégorie 2, Type I Bombardier BAMS 565-001 Grade B Catégorie 1, Type I & Catégorie 2, Type I,DHMS C4.01 type 2 grade C Ce produit peut être utilisé en combinaison avec certains des produits suivants Qualifié conformément à : Airbus : A2MS 565-001 Gr B Cat 1&2, Ty I Bombardier BAMS 565-001 Grade B Catégorie 1, Type I & Catégorie 2, Type I DHMS C 4.01 Type 2 Les informations sur le produit mentionnées dans la fiche technique sont données à titre indicatif et peuvent différer des exigences des spécifications ci-dessus. Dans ce cas, les exigences du client sont valables pour votre application. COUVERTURE THÉORIQUE 37 m²/l (1500 ft²/gal) pour 15 µm (0.6 mils) à sec (base et durcisseur non dilué) POIDS DU FILM SEC 1.7 COV 160 g/l (ISO11890-1) et 340 g/l (ASTM D3960) COULEUR Vert DURÉE DE CONSERVATION / STOCKAGE 18 mois pour la base et le durcisseur, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans leur emballage d'origine complet et scellé. 12 mois pour les kits de retouche, stockés entre 5°C et 35°C (41°F et 95°F) dans l'emballage d'origine complet et scellé. NIVEAU DE BRILLANCE 20 GU sous 60°

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.