Siège avion
pour hélicoptèrepour l'équipageen cuir

siège avion
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Caractéristiques

Applications
pour avion, pour hélicoptère
Type
pour l'équipage
Autres caractéristiques
en cuir, en tissu

Description

SIÈGE DE MISSION Depuis les années 1940, Martin-Baker est le leader mondial dans la conception et la production de systèmes de sièges d'avion qui permettent de prévenir les blessures et les décès causés par les accidents. Nos produits de sièges se trouvent dans tous les types d'avions commerciaux et militaires. Le siège Mission est conçu pour des applications à voilure fixe et a été développé à l'origine pour être utilisé dans l'avion Nimrod MRA4. Le siège de mission est qualifié selon les exigences de la FAR 25, modifiées pour tenir compte des critères de portée accrue des occupants, communs aux exigences de type militaire plus récentes. L'objectif principal de ce siège est d'offrir une flexibilité inégalée aux concepteurs de stations de mission d'avion. Ce siège offre une rotation de 360º avec verrouillage dans les positions intermédiaires, un réglage vertical de la hauteur de sept pouces, une inclinaison du dossier de 10 à 35 degrés et un mouvement avant/arrière. Cette combinaison de caractéristiques fait de ce siège la "chaise de bureau" parfaite pour les opérateurs de mission. Il est possible d'ajouter un mouvement latéral du siège dans les installations où une palette de recouvrement au sol est utilisée pour l'intégration du siège. Cela ajoute une autre dimension à la conception pour rendre la station de mission plus efficace. Le siège standard comporte un appui-tête fixe en cuir, deux accoudoirs en cuir à angle réglable qui peuvent être rangés derrière le siège, un harnais noir à cinq points avec boucle rotative à déclenchement rapide et des housses en tissu bleu ou noir. Le siège s'intègre au plancher de l'avion grâce à un rail de plancher standard MS33601 avec des centres de 14" ou des palettes de plancher spécifiques à l'avion. Dans les applications où il n'y a pas de rail de plancher compatible, une palette de recouvrement de plancher est fixée aux points durs du plancher existants.

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ILA 2024
ILA 2024

5-09 juin 2024 Berlin (Allemagne) Hall 2 - Stand 110

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    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.