Avion école MA-2

à moteur électrique

Aperçu
La plupart des avions électriques actuels résultent de compromis : des cellules existantes modifiées pour y intégrer des batteries, ce qui limite la capacité et l'autonomie et donne des durées de mission souvent de 30 à 45 minutes une fois les réserves prises en compte. Le MA-2 est une conception intégrale développée autour d'une chaîne de propulsion électrique, avec une aérodynamique optimisée et un système de batteries intégré pour fournir une autonomie opérationnelle adaptée aux exploitants et aux écoles de pilotage.

Principales caractéristiques

• >220 NM / >400 km d'autonomie — Portée étendue pour les missions point à point dans sa catégorie.
• 2–2,5 heures d'autonomie — Durée de vol réelle tenant compte des réserves.
• Batterie 170 kWh — Système de batteries intégré dimensionné pour l'ascension et la croisière soutenue.
• Conception intégrale — Cellule et systèmes conçus dès le départ pour la propulsion électrique.
• Structure hybride composite-métal légère — Construction équilibrant masse et résistance structurelle.
• Efficacité aérodynamique maximale — Géométrie à faible traînée optimisée pour la croisière électrique.
• Envergure 12 m — Aile à fort allongement pour supporter efficacement la masse des batteries.
• Vitesse de croisière 120 kt / 220 km/h — Croisière opérationnelle adaptée aux missions régionales.
• Ingénierie Swiss-made — Normes de conception et de fabrication de précision.
• Maniabilité sportive — Caractéristiques de contrôle réactives et équilibrées.
• Sans émissions et silencieux — Zéro émission en vol et empreinte acoustique réduite.

Fiche technique
La fiche technique du MA-2 est disponible (référence de la fiche MA-2 sur la page).

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : MA-2 (voir fiche référencée)
• Autonomie : >220 NM / >400 km
• Autonomie en vol : 2–2,5 heures (durée de mission réelle)
• Capacité batterie : 170 kWh (système de batteries intégré à l'avion)
• Conception : Conception intégrale optimisée pour la propulsion électrique
• Structure : Hybride composite-métal légère
• Envergure : 12 m
• Vitesse de croisière : 120 kt / 220 km/h
• Caractéristiques : Efficacité aérodynamique maximale, maniabilité sportive, fonctionnement sans émissions et silencieux, ingénierie Swiss-made