Avions écoles

Vitesse de croisière: 335 kt
Vitesse de décrochage: 81 kt
Longueur: 36'00"

... et très efficace. Sur le PC-21, les pilotes destinés à piloter des avions de combat n'ont pas besoin de passer aux jets avant un délai beaucoup plus long que ceux qui pilotent des avions d'entraînement ...

Vitesse de croisière: 155 kt
Poids à vide : 947 kg
Poids max. au décollage : 1 429 kg

... vol automatisés pour permettre à l' avion d'atterrir de manière autonome et en toute sécurité sans intervention du pilote. D'une simple pression sur un bouton, Safe Return™ Emergency Autoland prend le contrôle de l' avion, ...

Vitesse de croisière: 120, 133 kt
Poids à vide : 371 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... l' avion le plus avancé de sa catégorie ! Une affirmation audacieuse, mais l'Explorer tient ses promesses. Ses lignes épurées et sa conception efficace lui confèrent des performances supérieures avec un minimum de puissance. L'Explorer ...

Vitesse de croisière: 228 km/h
Poids à vide : 800 kg
Poids max. au décollage : 1 157 kg

... L'Archer® DLX est la combinaison parfaite du modèle LX magnifiquement aménagé avec l'efficacité et la flexibilité du moteur diesel Continental CD-155. L'Archer® DLX a été conçu en pensant au propriétaire privé - il offre un intérieur de luxe confortable, ...

Vitesse de croisière: 175 km/h
Poids à vide : 290, 345 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... Grâce à notre longue expérience en matière de conception, l'A32 a été conçu comme un développement du modèle à succès A-22LS avec des caractéristiques aérodynamiques et ergonomiques améliorées. LSA classique avec une hélice de traction. Le moteur est ...

Vitesse de croisière: 140 kt
Capacité de carburant: 50 gal

... maniabilité et des caractéristiques impressionnantes .. L' avion que vous voyez sur ces pages est le prototype d'essai technique RV-15. Il ne s'agit pas de la conception finale. Ce que nous apprenons de l' avion prototype ...

Poids max. au décollage : 1 873 lb
Longueur: 24'04"
Hauteur: 8'00"

... vol de haut niveau. Un avion biplace biplace disruptif aux performances exceptionnelles. Récompensé en 2019 comme l' avion le plus innovant par Aerokurier, un magazine professionnel historique international, Gabriél est ...

Poids à vide : 892 lb
Capacité de carburant: 25, 44 gal
Longueur: 23'00"

... également l' avion d'aventure le plus performant au monde. Léger et puissant, le Carbon Cub SS a rendu accessibles les clairières de montagne les plus difficiles. Il décolle en quelques longueurs d' avion et atterrit tout ...

Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l

... modèle actualisé. La flexibilité de la conception est évidente du fait qu'il peut être piloté comme un avion certifié de type restreint EASA CS-LSA, un ULM de 600 kg ou un SLSA conforme ! INTERIEUR Le nouvel intérieur ...

... Le SportCruiser est un avion biplace, entièrement en métal, conçu comme un monomoteur à ailes basses avec des ailes en porte-à-faux et un empennage conventionnel. Il est exploité avec succès dans plus de 30 pays à travers le monde et ...

Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg

... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant tout en améliorant ...

Poids à vide : 450 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
Capacité de carburant: 120 l

... BRISTELL, le constructeur tchèque d' avions légers qui a produit plus de 690 avions LSA dans le monde, a lancé le BRISTELL B23, sa nouvelle génération d' avions à ailes basses. Le B23 a été conçu pour répondre ...

Vitesse de croisière: 90 mph - 113 mph
Poids max. au décollage : 1 510, 1 430 kg
Capacité de carburant: 23 gal

... Amphibie léger sportif certifié Course d'eau au décollage : 350 ft Taux de montée : 1 100 ft/min Excellentes caractéristiques de maniabilité dans l'air et sur l'eau Capable de rouler sur du sable mou, des petits rochers et des plages à 15° de pente Une ...

Vitesse de croisière: 138 mph
Poids à vide : 667 kg
Poids max. au décollage : 1 136 kg

... Moteur : Lycoming 0-360-C1F (2000hr. TBO) Charge utile : 1030 lbs (467 kg) Atterrissage (poids léger) au-dessus d'un obstacle : 900 ft (274 m) Plus de détails Vitesse de décrochage (pleins volets / moteur coupé / poids léger) (IAS) : 35 kts (40 mph) Décollage, ...

Vitesse de croisière: 241 mph - 338 mph
Poids à vide : 478 kg - 635 kg
Poids max. au décollage : 839 kg - 1 020 kg

... que l'on ne trouve pas habituellement dans des avions de prix comparables. Ceci, combiné à la réputation renommée de Titan Aircraft pour ses produits de haute qualité, les performances supérieures de l' avion et le support ...

Vitesse de croisière: 215, 210 kt
Poids à vide : 1 450 lb
Poids max. au décollage : 2 200 lb

... nouveaux endroits. L'innovation que seul Lancair peut vous apporter. Trois décennies après avoir révolutionné le monde des avions biplaces, une riche histoire d'innovation inégalée et de performance record se poursuit avec le Lancair ...

Vitesse de croisière: 125 mph
Poids à vide : 2 100 lb
Poids max. au décollage : 1 150 lb

... L' avion radical est l'aboutissement de 32 ans d'expérience dans la conception et la construction d' avions. Ce modèle est un avion 2+2 très spacieux. Même les pilotes les plus grands trouveront qu'ils ...

Vitesse de croisière: 250 kt
Poids max. au décollage : 3 200 lb
Capacité de carburant: 70 gal

... atteignent des vitesses de 270 kts. Le Velocity XL est le fleuron de la gamme Velocity d' avions de qualité. Cet avion peut également être construit en tant qu' avion à pignon fixe pour ceux qui n'ont ...

... Le Vashon Ranger R7 est le premier avion conçu pour combler l'écart entre les appareils vieillissants, sous-équipés et certifiés, et les appareils légers de sport plus récents mais plus coûteux. Le Ranger est un avion ...

Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal

... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La conception était ...

... Le Bat Hawk est un avion monoplan à aile haute avec l'équipage de deux personnes assises côte à côte dans une structure tubulaire suspendue entourée d'un carénage en composite de fibre de verre et protégée des intempéries par un très ...

... idéal pour ceux qui souhaitent piloter un avion très solide avec un look de chasseur. Confortable, facile à piloter et stable, il permet un vol de fond agréable et sûr Dimension des avions Longueur de l' avion ...

Vitesse de croisière: 210, 220 km/h
Poids max. au décollage : 600 kg

... approfondies visant à satisfaire la demande croissante du marché pour un avion plus grand, avec plus d'espace et une plus grande capacité de charge. Comme le veut la tradition, il s'agit d'un avion à aile haute de construction ...

Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... d'amortissement de l' avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer pour toute la ...