Turboréacteur 300kg + AE3007

pour avion de lignepour l'aviation générale

Haut rendement, faible bruit Depuis que l'AE 3007 a obtenu la certification FAA/EASA en 1995 pour Embraer ERJ, plus de 3 200 moteurs ont été livrés, toutes applications confondues, et ont accumulé plus de 60 millions d'heures de vol. Le noyau de la turbosoufflante AE 3007 est dérivé du moteur AE 1107 et appartient à la classe des 8 000 lb de poussée. L'AE 3007 équipe les avions régionaux ERJ 145/140/135 d'Embraer. La famille AE 3007 équipe également le Cessna Citation X, le jet Embraer Legacy et le Northrop Grumman GlobalHawk / Triton. Technologie Ventilateur mono-étage à entraînement direct et à large corde. compresseur axial à 14 étages avec aubes directrices d'entrée (IGV) et cinq étages de stator à géométrie variable. Chemise de combustion de type entièrement annulaire avec 16 buses de combustible et deux allumeurs à haute tension. Turbine HP à deux étages entraînant le compresseur HP. Turbine LP à trois étages pour entraîner le ventilateur. Deux FADEC entièrement redondants, montés sur l'avion. Boîte de vitesses pour les accessoires entraînés par le moteur et système d'air pour la pressurisation de l'avion, le démarrage du moteur et les démarrages croisés. Fournir un soin et une valeur exceptionnels à tous nos clients Pionnier en matière de solutions de services numériques de nouvelle génération Offrir choix et flexibilité tout au long du cycle de vie du produit via un réseau mondial compétitif. Offrir une valeur optimale pour les divers besoins en services de notre clientèle croissante. Nos cours de formation agréés CAA Part 147 sont conçus sur la base de données opérationnelles en service, des dernières pratiques de maintenance et des procédures de dépannage.