Cale de roue pour aéronef Mark 6 rope-b
en caoutchoucen polyuréthaneA320

cale de roue pour aéronef
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Caractéristiques

Application
pour aéronef
Matériau
en caoutchouc, en polyuréthane
Type d'avion
A320, Boeing 737, Boeing 777
Couleur
jaune, orange
Autres caractéristiques
SAE AIR4905A
Longueur

450 mm
(17,7 in)

Largeur

170 mm
(6,7 in)

Hauteur

160 mm
(6,3 in)

Poids

3,7 kg
(8,2 lb)

Description

Élimine les dommages causés par les corps étrangers (FOD) Conformité à la norme SAE AIR4905A Résiste à une pression de 200 tonnes Améliore les opérations sur l'aire de trafic Résistant aux intempéries et à l'abrasion Résistant aux carburants, huiles et lubrifiants d'aviation Ne pourrit pas, ne se fissure pas et n'éclate pas comme le bois Polyuréthane super résistant à deux composants Couleurs jaune et orange moulées à haute visibilité Léger 100% recyclable garantie de 2 ans Cale d'aviation avec réflexe innovant - quand la sécurité ne doit pas être oubliée. La cale Mark 6 est conçue pour les grands avions, par exemple Boing 737 ou Airbuss A320, et les équipements d'aviation. Le produit est fabriqué en polyuréthane très durable et léger. Le matériau est résistant aux conditions météorologiques extrêmes, aux huiles, aux gaz propulseurs, ainsi qu'à la déchirure et à l'abrasion. Grâce aux propriétés du matériau, le bloc ne pourrira pas, ne se fissurera pas et ne se fendillera pas. Des tests ont montré que la cale Mark 6 supporte une force de roue plus importante que les cales en caoutchouc conventionnelles. Un réflexe est placé sur chaque côté de la partie extérieure de la cale afin de mieux visualiser la cale si elle était placée derrière une roue. Grâce à sa forme, la cale est facile à placer au bon endroit. Le matériau est 100% recyclable.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.