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Tapis à bagages autotracté CM-BL-80R
pour aéroport

Tapis à bagages autotracté - CM-BL-80R - Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd. - pour aéroport
Tapis à bagages autotracté - CM-BL-80R - Tianchang Cheers Metal Limited / Tianchang Avn Gse Nanjing Ltd. - pour aéroport
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Caractéristiques

Type
autotracté
Domaine
pour aéroport
Capacité de charge

1 600 kg
(3 527 lb)

Hauteur de travail

Max: 4,35 m
(14'03" )

Min: 0,38 m
(1'02" )

Largeur

2,2 m
(7'02" )

Longeur

8 m
(26'02" )

Description

Description du produit
Le modèle CM-BL-80R est un convoyeur élévateur automoteur conçu pour les opérations de manutention des bagages et du fret en aérogare. Il dispose d'un essieu avant et arrière renforcé (charge utile 3 t chacun). La bande mobile permet le transfert sécurisé des bagages, du fret et du courrier entre l'hublot de chargement et l'aire de trafic. L'appareil convient aux avions fuselage étroit et large, la hauteur et la longueur de la bande étant réglables pour s'adapter aux différents niveaux de seuils de porte.

Spécifications
  • Dimensions globales : 8000×2150×2150 mm
  • Rayon de braquage min. : 6500 mm
  • Empattement : 2900 mm
  • Voie avant : 1725 mm
  • Voie arrière : 1695 mm
  • Capacité de montée max. : 30°
  • Garde au sol : 165 mm
  • Poids à l'expédition : 3700 kg
  • Largeur de bande : 600/650 mm
  • Longueur de flèche : 8000 mm
  • Vitesse de convoyage : 0,2–0,5 m/s
  • Charge répartie max. sur la bande : 135 Kg/m
  • Plage de hauteur de l'extrémité avant : 1200–4350 mm
  • Plage de hauteur de l'extrémité arrière : 380–1500 mm
  • Angle d'inclinaison max. : 29°


Modèle & Marque
  • Modèle : CM-BL-80R
  • Marque : CHEERSMETAL


FAQ
  • Q1 : Qu'est-ce qu'un convoyeur élévateur aéroportuaire ? Un équipement de soutien au sol (GSE) utilisé pour charger et décharger bagages, fret et courrier entre l'avion et l'aire de trafic à l'aide d'une bande mobile.
  • Q2 : Avec quels types d'appareils est-il compatible ? Compatible avec la plupart des appareils courants, tels que B737, A320, A321, A330, B767 et modèles similaires. La hauteur et la longueur de la bande sont réglables pour s'adapter aux différents niveaux de porte.
  • Q3 : Quelle est la capacité de charge ? La configuration standard offre une charge de travail jusqu'à 1600 kg. Des versions personnalisées avec des capacités différentes sont disponibles sur demande.
  • Q4 : Quelles options de motorisation sont proposées ? Disponible en version moteur diesel ou batterie électrique. Les versions électriques offrent faible niveau sonore et zéro émission locale, adaptées aux contraintes environnementales de l'aire de trafic.
  • Q5 : Quelles fonctions de sécurité ? Équipé de boutons d'arrêt d'urgence, garde-corps latéraux, bande antidérapante, protection contre la surcharge, feux d'avertissement et auvent transparent optionnel pour protéger les bagages.


Pourquoi nous choisir
  • Fabricant OEM avec capacités de production internes
  • Machines de production avancées et contrôle qualité strict
  • Équipe R&D de dix personnes pour la personnalisation
  • Expérience d'exportation et support après-vente
  • Solution d'approvisionnement complète incluant OEM/ODM et coordination logistique


Caractéristiques techniques
  • Dimensions globales : 8000×2150×2150 mm
  • Rayon de braquage min. : 6500 mm
  • Empattement : 2900 mm
  • Voie avant : 1725 mm
  • Voie arrière : 1695 mm
  • Capacité de montée max. : 30°
  • Garde au sol : 165 mm
  • Poids à l'expédition : 3700 kg
  • Largeur de bande : 600/650 mm
  • Longueur de flèche : 8000 mm
  • Vitesse de convoyage : 0,2–0,5 m/s
  • Charge répartie max. sur la bande : 135 Kg/m
  • Plage de hauteur de l'extrémité avant : 1200–4350 mm
  • Plage de hauteur de l'extrémité arrière : 380–1500 mm
  • Angle d'inclinaison max. : 29°

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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