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Avions à turbopropulseurs DAHER
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Vitesse de croisière: 330 kt
Poids à vide : 2 169 kg
Poids max. au décollage : 3 454 kg
... Présentation
Le TBM 980 est un
turbopropulseur monomoteur de Daher intégrant la suite avionique Garmin G3000® PRIME de troisième génération, conçu pour des trajets point à point rapides et efficaces avec une cabine 6 places ...
DAHER
Vitesse de croisière: 330, 252 kt
Poids à vide : 2 097 kg
Poids max. au décollage : 3 354 kg
... transmission sécurisés. La puissance est fournie par le moteur PT6A-66D de Pratt & Whitney Canada, reconnu comme l'un des moteurs d' avion les plus fiables jamais construits grâce à ses performances inégalées, sa conception simple, son ...
DAHER
Vitesse de croisière: 252 kt
Poids à vide : 2 180 kg
Poids max. au décollage : 3 454 kg
... tactiles permet au pilote d’optimiser son vol grâce à de nombreuses fonctions intuitives. Comme tous les avions de la gamme TBM, il dispose d’une cabine « Prestige » au confort avancé avec sièges ...
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Vitesse de croisière: 210 kt
Vitesse de décrochage: 65 kt
Poids à vide : 2 028 kg
... rejoint son grand frère, le Kodiak 100, ainsi que les turbopropulseurs ultra-efficaces TBM 910 et TBM 960. Hériter des qualités du Kodiak en tant qu’ avion STOL ( avion à ...
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Vitesse de croisière: 252 kt
Poids à vide : 2 097 kg
Poids max. au décollage : 3 354 kg
... Le TBM 910 allie la vitesse d’un jet léger avec les coûts d’exploitation et la distance franchissable d’un avion à turbopropulseur. Il est équipé d’un ...
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... grande modularité lui permet d’accueillir passagers, fret et systèmes de mission. Sa capacité STOL ( avion à décollage et atterrissage courts) lui permet d’opérer sur des pistes non ...
DAHER
Vitesse de croisière: 183 kt
Vitesse de décrochage: 77 kt
Poids à vide : 1 712 kg
... persistance et une charge utile excellentes : jusqu'à 10 heures de temps d'attente et une charge utile de 3 530 livres. L' avion à aile haute est équipé d'un train d'atterrissage haut et robuste pour les terrains les plus accidentés, ...
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