ULM
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Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,8 m
Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces tandem, BIPLAN, Hydravion Particularité - Ailes classiques biplan Versions possibles - Hydravion et terrestre avec train rétractable. Moteurs possibles - Rotax 912 UL ...
Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2 m
Envergure: 8,8 m
Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces, BIPLAN Particularité - Ailes classiques biplan Versions possibles - Train tricycle, roue brousse. Moteurs possibles - Rotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ULSFR 100 cv, Jabiru, bientôt ...
Longueur: 6,8 m
Hauteur: 2 m
Envergure: 8,8 m
Constructeur - P-A-C Catégorie - ULM biplaces, BIPLAN Particularité - Ailes inversées Versions possibles - Train tricycle, roue brousse, flotteurs Moteurs possibles - Rotax 912 UL 80 cv et Rotax 912 ULSFR 100 cv, ...
Longueur: 7 m
Hauteur: 2,6 m
Envergure: 9,9 m
... Le SKYLEADER est un avion biplace entièrement métallique, construit à partir d'une aile trapézoïdale. L'avion est équipé d'un train d'atterrissage fixe tricycle tracté avec des pantalons de roue et une roue de nez orientable, soit une ...
Longueur: 20'08"
Envergure: 24'07"
Surface alaire: 108 ft²
... Fonction Autohold Homologation Le Corsair est homologué en France en tant qu'ULM. Ce permis est directement accepté dans de nombreux pays européens dans les classes d'ULM correspondantes - y compris ...
Longueur: 20'08"
Envergure: 24'07"
Surface alaire: 108 ft²
... Le Corsair s'appuie sur les dernières technologies de construction légère pour combiner les performances de vol, l'agilité et l'efficacité énergétique. L'ensemble de la structure primaire est en fibre de carbone de qualité aérospatiale. ...
... TRAIL est un avion ultraléger biplace à aile haute et à empennage. Cet avion ultraléger est conçu pour les pilotes qui aiment l'aventure et la nature, et convient aux vols en terrain accidenté et en montagne. Le décollage et l'atterrissage ...
Longueur: 6,1 m
Hauteur: 1,8 m
Envergure: 8,7 m
... procédures de certification du produit ont été réussies et que nous avons obtenu la certification française "Fiche d'identification ULM". NOUVEAU ! VERSION TAIL DRAGGER ! VOUS AVEZ FROID ? PAS DE PROBLÈME Nouvelle version ...
Longueur: 6,1 m
Hauteur: 1,8 m
Envergure: 9,6 m
... Dans le sillage de Firefox Standard, Twinfox est né. Une réinterprétation du projet qui vous permet de voler avec une sécurité maximale et avec un nouveau concept de vol : Le Vol Minimal. Avec sa configuration biplace, le Twinfox est ...
Longueur: 6,5, 5,8 m
Hauteur: 1,7 m
Envergure: 9,2 m
... L'Apollo Fox est un avion STOL biplace construit en usine, dont la maniabilité, les performances et la qualité de fabrication sont les meilleures de sa catégorie. L'harmonie du gouvernail est particulièrement bonne et l'avion est très ...
Envergure: 14 m
Poids à vide: 180 kg
Poids max. au décollage: 410 kg
... Niveau de bruit extrêmement faible Niveau sonore inférieur à 50 dB (norme allemande LTF-UL 2020) - bruit de pluie modéré. Fonctionnement possible dans les zones protégées contre le bruit. Coûts opérationnels 45 EUR/h (version OPS), coût ...
Surface alaire: 28,6 m²
Poids à vide: 270, 250 kg
Poids max. au décollage: 600 kg
... - conception robuste : peut voler dans des conditions de faible turbulence - très faible niveau de bruit ( moins de 50 dB) - logistique simple : aucune pièce n'est plus longue que 12m. Peut être transporté dans une remorque de 12 m ...
Envergure: 8,1 m
Poids max. au décollage: 600 kg
... pour le remorquage de planeurs. Il deviendra votre assistant indispensable et même votre joie. En tant que pilote de cet ULM sportif, vous apprécierez certainement sa manœuvrabilité et sa vitesse. Chaque vol sera ...
... Avion ultraléger SKYLANE UL SKYLANE UL est un monomoteur à deux places, côte à côte, à aile haute et contreventée, de structure mixte, principalement composite, avec un train d'atterrissage tricycle fixe. Fuselage Le fuselage de l'avion, ...
... La plus rapide Le projet Syncro est basé sur un concept innovant : en termes de design et de technologie, d'aérodynamisme et de performances, et de sécurité. Ses lignes essentielles mais harmonieuses sont le fruit d'une conception innovante ...
Fly Synthesis
Longueur: 6,5 m
Hauteur: 1,9 m
Envergure: 10,7 m
... Blackshape Prime est l'avion ultraléger biplace révolutionnaire conçu pour le plaisir du pilotage et pour les amateurs de hautes performances : il associe la qualité, la sécurité et les meilleures performances de vol à un design élégant, ...
Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,3 m
... Le verdict est tombé ! L'avion de la série REMOS GX est vraiment amusant, sûr et facile à piloter. C'est peut-être la raison la plus importante pour laquelle la série REMOS GX connaît un tel succès depuis plus de deux décennies. Plus ...
REMOS AG
Longueur: 6,4 m
Hauteur: 2,2 m
Surface alaire: 12,5, 11,9 m²
... Le C42B est équipé d'améliorations significatives du produit, d'optimisations des détails et d'améliorations des matériaux. Le C42B est utilisé dans la plupart des écoles de pilotage comme avion d'entraînement et, grâce à ses caractéristiques ...
COMCO IKARUS GmbH
Longueur: 6,2 m
Hauteur: 2,1 m
Envergure: 8,6 m
... La série Ultralight de Flight Design a défini la performance, la sécurité et le confort dans les classes Ultralight depuis le tout début. L'actuelle Super Series, dérivée de la série CT bien connue et couronnée de succès, est également ...
Longueur: 6,6 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9 m
... sommes autorisés à voler avec une masse maximale au décollage de 600 kg (sauf en France 525kg avec parachute) dans la catégorie ULM, il était clair pour nous que nous ne voulions pas d'improvisations. Notre nouvel appareil ...
TL Ultralight s.r.o.
... Décryptage de JK-05L Junior Le JK 05-L est un monoplan à aile haute supporté par des jambes de suspension, de construction composite à base de résines vinylester, renforcées par des fibres de verre et de carbone. Le fuselage a une forme ...
Ekolot
... Le poids d'un avion a une influence directe sur ses performances. La philosophie de conception du SD-1 est de maintenir son poids aussi bas que possible pour obtenir de bonnes performances, tout en offrant une maniabilité adaptée au pilote ...
Longueur: 16'00"
Hauteur: 5'00"
Envergure: 25'00"
... clients aiment l'esthétique des avions Eros ou Sport, mais veulent construire un ULM légal Part-103. C'est pourquoi nous avons développé le Max-103. Pourquoi se contenter d'un ULM en tube et fil de fer ...
Team Mini-Max LLC
... un flux d'air optimal autour du fuselage de Risen et lui permet de maintenir une vitesse continue étonnante de 315 km/h. L'ULM le plus rapide du monde. 5 pays, 3 continents, 11 205 kilomètres. Imaginez que vous survolez ...
Longueur: 6,5 m
Hauteur: 2,3 m
Envergure: 9,1 m
... Le BRISTELL TDO est équipé d'un train d'atterrissage fixe à deux roues et d'une roulette de queue - un avion idéal pour les passionnés de vol. Grâce au confort combiné d'une bonne ergonomie et du plus grand cockpit de sa catégorie, cet ...
Longueur: 19'00"
Hauteur: 7'00"
Envergure: 31'00"
... Moteur ROTAX 582 avec boîte de vitesses "C", hélice de commande de distorsion, Système d'information moteur EIS, pneus du train principal 8:00x6 avec roues en aluminium et freins hydrauliques, train avant 13" avec roue en aluminium, Commandes ...
M-Squared Aircraft, Inc.
Longueur: 4,8 m
Hauteur: 2,5 m
Envergure: 9,8 m
... Le DAR Solo 120 est une version plus légère, qui répond aux règles allemandes de 120 kg. Cet appareil répond également à d'autres réglementations telles que la réglementation russe 115, coréenne, brésilienne et autres. Propulsé par un ...
Aeroplanes DAR
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