Aeroplani monomotore

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Slip Stream International
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322 FAETA

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The Saberwing

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FX1

... FX1 L'FX1 è un aereo sportivo di 4a generazione con una forte eredità, evolutosi dagli aerei sportivi europei di successo degli ultimi tre decenni. Questa moderna progettazione assistita da computer (CAD) è stata attentamente progettata per ottimizzare ...

aeroplano per scuola
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Sonaca 200

... Forte dell'esperienza del gruppo Sonaca (oltre ottant'anni di esperienza in aerostruttura), Sonaca Aircraft ha sviluppato e commercializzato il Sonaca 200, un velivolo biposto certificato che combina prestazioni in volo con costi operativi ridotti. Progettato ...

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ATOL 650

aeroplano per paracadutismo
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P-750 XSTOL

... Eseguire dove gli altri non possono Questo aereo ha capacità uniche di decollo e atterraggio estremamente brevi (XSTOL), tanto da richiedere una classe propria. Frutto di oltre cinquant'anni di evoluzione, il P-750 XSTOL è il primo aereo XSTOL al mondo ...

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Pacific Aerospace Ltd
aeroplano di sorveglianza
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RMT Bateleur

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F600 NG

aeroplano anfibio
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A5

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Mark III Xtra

... Il Twinstar Mark III, facile da costruire, è progettato principalmente come un aereo di classe STOL. Ha un'area alare generosa, grandi flap, alettoni e opzioni di motori potenti che rendono possibile il funzionamento da campi brevi. Con un peso lordo ...

aeroplano per scuola
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Sportsman

Velocità di crociera max: 70 kt - 140 kt
Peso max al decollo : 1.000 lb

... Lo Sportsman è il più versatile aereo a pistoni monoposto disponibile sul mercato. Le prestazioni dello Sportsman sono paragonabili a quelle di altri velivoli della stessa categoria, il cui prezzo è molto più elevato. Tuttavia, a differenza degli altri, ...

aeroplano per scuola
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A211

Velocità di crociera max: 130 kt - 165 kt
Peso a vuoto : 500 kg
Peso max al decollo : 750 kg

... L'AQUILA A211 è un aereo monomotore in materiale composito progettato per la crociera e l'addestramento. È dotato di due sedili affiancati, ali basse e coda cruciforme. La cabina di pilotaggio, spaziosa e chiusa, offre spazio sufficiente ...

aeroplano per scuola
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GXClub

Velocità di crociera max: 198 km/h
Peso a vuoto : 318 kg
Peso max al decollo : 473 kg

... Volete provare la pura gioia e l'avventura del volo ad un prezzo entry level? Il GXClub è l'aereo che fa per voi! La configurazione di base del GXClub è ben equipaggiata per i voli VFR e comprende un cockpit in vetro Dynon SkyView SE da 7 pollici, radio ...

aeroplano acrobatico
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Breezer Sport

Velocità di crociera max: 270 km/h
Peso a vuoto : 350 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... Il Breezer Sport. Il design che completa la collaudata serie B400/B600 si concentra sulla velocità. La filosofia progettuale della serie B400/B600 affonda le sue radici nella facilità di costruzione per il mercato dei costruttori di case agli albori. ...

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Breezer Aircraft GmbH & Co. KG
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BushCat

Peso a vuoto : 340 kg
Peso max al decollo : 600 kg
Capacità serbatoio carburante: 94 l

... sportivi leggeri non erano in grado di gestire. Di conseguenza, l'attenzione si è spostata sulla necessità di rendere l' aeroplano più resistente di qualsiasi altro della sua categoria, in grado di resistere alla forza del veld e della ...

aeroplano da turismo
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LEGEND 600

Velocità di crociera max: 135 kt
Peso a vuoto : 335 kg
Peso max al decollo : 600 kg

... L'aereo sportivo leggero LEGEND 600 è un biposto interamente in composito, ad ala alta e con puntoni. LSA Legend 600 è destinato all'addestramento elementare dei piloti titolari di PPL e ai viaggi. Grazie ai bassi costi di gestione, è possibile ottenere ...

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Sportstar RTC

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EVEKTOR - AEROTECHNIK a.s.
aeroplano per scuola
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SLING

Velocità di crociera max: 120 kt
Peso a vuoto : 390, 370 kg
Peso max al decollo : 600, 700 kg

... Qual è, quindi, l'aereo da addestramento ideale? Quello che può soddisfare le esigenze di una moderna scuola di volo ad ala fissa ad alto tempo di volo? Dipende da cosa si sta cercando. In passato, il Cessna 172 e il Piper Cherokee erano gli aerei da ...

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The Airplane Factory, Inc.
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Shark UL

Velocità di crociera max: 300 km/h
Peso a vuoto : 325, 295 kg
Peso max al decollo : 600, 480 kg

... Un UL europeo ad alte prestazioni con carrello retrattile, ala più piccola ed elica a passo variabile. Lo Shark UL è progettato e testato per un peso massimo al decollo di 600 kg. Caratteristiche di progettazione Progettato secondo i criteri europei ...

aeroplano per turismo
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ALTO NG

Velocità di crociera max: 210 km/h
Velocità di stallo: 87, 76 kt
Peso a vuoto : 315 kg

... utilizzati, ma sono state integrate aste di spinta. Velivolo interamente in metallo con 600 kg di MTOW ALTO è un monoplano monomotore, biposto e autoportante. Il velivolo è stato progettato come un semplice progetto interamente in metallo, ...

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Direct Fly
aeroplano per scuola
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DR401 - ROTAX 912IS

Velocità di crociera max: 94 kt
Peso a vuoto : 339 kg
Peso max al decollo : 865 kg

... A volte l'ovvio è semplicemente ovvio: il DR401 e il 912iS, due dei valori più collaudati della formazione, non potevano che incontrarsi. Questo velivolo è destinato a diventare il migliore amico degli amministratori del club e dei futuri piloti. Con ...

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Robin New Aircraft
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SD-2

Peso a vuoto : 270 kg
Peso max al decollo : 473, 600 kg
Capacità serbatoio carburante: 100 l

... La missione principale dell'SD-2 è il volo veloce di cross country in modo molto confortevole. La spaziosa cabina di pilotaggio, con sedili altamente inclinati, sufficiente spazio per le spalle e pedali regolabili, consente lunghi voli senza eccessivo ...

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VP-12

Velocità di crociera max: 250 km/h
Peso a vuoto : 300, 360 kg
Peso max al decollo : 480, 600 kg

... Il VP-12 è un aereo di servizio biposto, appositamente progettato per missioni polivalenti: addestramento iniziale dei piloti, voli d'avventura amatoriali, voli in cielo, missioni di traino di alianti ecc. Il VP-12 è un aereo di nuova generazione, completamente ...

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RALLY

Velocità di crociera max: 107 kt
Peso a vuoto : 760 lb
Peso max al decollo : 1.320 lb

... Il Rally è l'ultima novità in fatto di progettazione di aerei speciali leggeri sportivi. Il Rally è il risultato di molti anni di ricerca e sviluppo; la fibra di carbonio e il kevlar sono utilizzati nella costruzione del Rally per creare un aereo leggero ...

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