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Peso max al decollo : 49.000 kg
Raggio d’azione: 4.500 km
Lunghezza: 36,9 m
... essere modificato con i dispositivi e le strutture necessarie in base ai requisiti dei clienti per soddisfare le esigenze di sorveglianza marittima, rilevamento delle risorse, trasporto di passeggeri e merci e altri compiti. ...
Velocità di crociera max: 330, 252 kt
Peso a vuoto : 2.097 kg
Peso max al decollo : 3.354 kg
... configurazione di missione speciale configurazione. Il TBM serie 900 è anche in grado di svolgere compiti di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR) con una torretta multisensore; come piattaforma di osservazione con un radar ...
Peso a vuoto : 295 kg
Peso max al decollo : 473, 600 kg
Lunghezza: 7,24 m
... Progettazione, produzione e assistenza di velivoli ultraleggeri a motore. La nostra passione per l’aviazione e il volo ci ha spinti, dal 2008, a investire in un’integrazione del business, proponendo in modo indipendente la commercializzazione di un ...
Peso a vuoto : 295 kg
Peso max al decollo : 600, 473 kg
Lunghezza: 7,24 m
... Progettazione, produzione e assistenza di velivoli ultraleggeri a motore. La nostra passione per l’aviazione e il volo ci ha spinti, dal 2008, a investire in un’integrazione del business, proponendo in modo indipendente la commercializzazione di un ...
... missioni speciali progettato come piattaforma multi-missione per ruoli quali ambulanza aerea, pattugliamento marittimo, sorveglianza e operazioni governative. Cellula e cabina consentono l'integrazione di sistemi missione e allestimenti ...
... leggero e versatile, costruito appositamente per le missioni di sorveglianza. Il Seeker è l'aereo di sorveglianza più economico attualmente sul mercato. Fornisce qualità specifiche di sorveglianza senza ...
Velocità di crociera max: 138 mph
Peso a vuoto : 667 kg
Peso max al decollo : 1.136 kg
... Motore: Lycoming 0-360-C1F (TBO 2000 ore) Carico utile: 1030 libbre (467 kg) Atterraggio (peso leggero) su ostacolo: 900 ft (274 m) Altri dettagli Velocità di stallo (flap pieni / potenza disattivata / peso leggero) (IAS): 40 mph (35 kts) Decollo, rollio ...
Maule Air, Inc.
... Il Bat Hawk è un monoplano ad ala alta con l'equipaggio di due persone sedute una accanto all'altra in una struttura tubolare a telaio sottopiede circondata da una carenatura in fibra di vetro composito, protetti dalle intemperie da un ampio parabrezza. ...
Velocità di crociera max: 210, 220 km/h
Peso max al decollo : 600 kg
... Il Ventura è l’ultima creazione di I.C.P. in ordine di tempo, ed è il risultato di approfonditi studi finalizzati a soddisfare la crescente domanda di mercato per un aeromobile più grande, con più spazio ed una maggiore capacità di carico. Come da ...
I.C.P. S.r.l.
Velocità di crociera max: 311, 287 km/h
Peso a vuoto : 1.450 kg
Peso max al decollo : 2.063 kg
... è la nuova vera alternativa nei velivoli gemelli leggeri Costruzione in metallo, trattamento anticorrosione Motorizzazione economica a quattro cilindri a iniezione di Textron-Lycoming di comprovata efficacia Una comprovata lunga durata (23.900 ore per ...
VULCANAIR S.p.A.
... Il Jabiru J230-D è l'ultimo sviluppo del popolare Jabiru J230 costruito in fabbrica gamma di aerei sportivi leggeri Rispondendo al feedback dei clienti sul J230-C abbiamo migliorato il J230-D in diverse aree chiave: Una console centrale più sottile ...
6 consigli degli esperti
Privilegiare sistemi aperti modulari per consentire rapidi aggiornamenti dell'hardware dei sensori senza la necessità di costose e lunghe ricertificazioni della cellula.
Selezionare piattaforme con un'elevata potenza elettrica in uscita per supportare il funzionamento simultaneo di più suite radar e di electronic intelligence ad alto assorbimento.
Valutare il costo totale di proprietà (TCO) includendo i cicli di manutenzione a lungo termine e la formazione tecnica specializzata per i sistemi proprietari.
Assicurarsi che le cellule possiedano una capacità di raffreddamento sufficiente a prevenire il surriscaldamento dei computer di missione durante operazioni prolungate in ambienti desertici ad alte temperature.
Valutare la compatibilità dei protocolli di crittografia dei dati di bordo con le reti di comunicazione della difesa esistenti per garantire una condivisione sicura delle informazioni.
Lunghezza: 7,23 m
Altezza: 2,03 m
Apertura alare: 9,75 m
... Ultraleggero ad ala alta interamente metallico sviluppato con l'esigenza di un decollo e di un atterraggio brevi. Il vantaggio di questo aereo è anche l'elevata velocità di crociera e le prestazioni di volo insolitamente elevate per questa categoria. ...
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