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Sellette performance
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Peso: 3,3, 2,9, 3,1, 2,4, 2,7 kg
... COMPATTO Il Gingo Airlite è un imbrago airbag leggero per principianti e piloti del tempo libero. A meno di 3 kg, è uno delle sellette più leggere, più compatte e più aerodinamici del suo genere. La 4a generazione ...
GIN Gliders

Peso: 4,1, 3,9, 3,7 kg
... L'AXESS è la classica imbracatura ADVANCE per principianti, e questa quarta generazione è più semplice, più compatta e più sicura che mai. Accanto all'esperto protettore principale Air-Foam Hybrid abbiamo ora, per la prima volta in un ...
ADVANCE Thun AG

Peso: 5,6 kg
... prestazioni nella classe delle sellette senza seduta. Se non avete mai provato una selletta senza seduta rigida, o siete dubbiosi su questo design, la Forza è ciò che vi toglierà ogni dubbio. La Forza ...

Peso: 2,9, 3,2, 2,6, 2,75 kg
... completo gonfiaggio che avviene in volo. Quando è totalmente gonfiato, è assolutamente paragonabile ai risultati delle nostre imbragature con sistema airbag a molla. Anche la valvola di gonfiaggio è stata completamente ...
WOODY VALLEY DELTA

... Agli albori del paracadutismo, saltavamo intorno alle capottine e impattavamo al suolo in verticale. Le ali Ram-air sono state la prima grande innovazione nel volo con il baldacchino, che ci ha permesso finalmente di eseguire una flare ...

Peso: 2,6, 2,7, 2,9, 3,1 kg
... La nostra nuova e ancora più leggera XEMA light² è un'imbracatura reversibile robusta e compatta con un contenitore per paracadute di riserva integrato sotto la seduta e un airbag ad alte prestazioni di nuova concezione come protezione. PER ...

Peso: 5,9 kg
... Il Charly CAPITAN è un imbrago di nuova generazione ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, sviluppato per i piloti di lunga distanza orientati alle prestazioni e per coloro che amano stare in aria per ore ma preferiscono un imbrago ...

Peso: 3.270, 3.160, 3.380 g
... voli termici e primi voli di cross country. La geometria del PIXAIR 2 garantisce un pilotaggio intuitivo e accessibile. Una selletta airbag per progredire in sicurezza. Il PIXAIR 2 ha la filosofia del PIXAIR ma è migliorato ...

Peso: 7,5, 8,3, 7,9, 8,7 kg
... Il CX Max è un imbrago di alta gamma con forma completamente anatomica e con speedbag per piloti esperti La serie SOL XC-harness è riconosciuta per aver raccolto molti titoli importanti e record mondiali dal 2002. La sua aerodinamica ...
SOL PARAGLIDERS

Peso: 4,23, 3,41, 3,76, 3,28 kg
... La sicurezza come priorità L'imbracatura reversibile Niviuk ha un airbag incorporato e un contenitore sotto il sedile che permette un accesso facile e veloce al paracadute. Reversibile e più versatile che mai Non è solo un'imbracatura ...
NIVIUK

Peso: 1.330, 1.230 g
... Le nuove vele, con tutte le loro complesse stecche interne, sono molto più lunghe quando sono imballate rispetto a qualche anno fa. Ci siamo impegnati a realizzare uno zaino che riflettesse questo cambiamento e siamo orgogliosi del nuovo ...

Peso: 1,25, 1,33, 1,27 kg
... CRUX è l'imbrago da parapendio per alpinisti progettato per offrire il massimo della funzionalità in montagna. Non è possibile disimballare, invertire e reimballare su aree di lancio ripide o scivolose. Un concetto certificato EN che ...

Peso: 1.200 g
... Lo STREAM 2 è un sistema aerodinamico e a basso profilo progettato per i BASE jumpers con tuta alare. Presenta un'aerodinamica, una protezione dei perni e una resistenza generale ai vertici della categoria, in un pacchetto leggero e confortevole. fettuccia ...

Peso: 3,9, 4, 4,1 kg
... Il RITMA è stato progettato per colmare il divario tra Chairbag e Spark, per offrire una scelta leggera e sofisticata alla nostra linea di imbracature. Il RITMA è pulito e semplice, ma all'avanguardia nel concetto e nel design, senza ...
APCO

Peso: 1,45, 1,95 kg
... Lo StayUp è tornato in una versione migliorata ma fedele alle virtù che gli hanno fatto guadagnare la sua reputazione. È ancora resistente grazie all'esclusivo materiale ripstop Dyneema utilizzato, che ha dato prova di sé negli ultimi ...

Peso: 2,5 kg

Peso: 7 kg
... Viper C è la nostra nuova imbracatura da competizione. Il design della Viper C è basato sul design del suo predecessore - Viper S. Ci sono diversi punti che fanno della Viper C un'imbracatura eccezionale. La caratteristica principale ...
Aeros Ltd.
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