ULM con motore a pistoni

... SILA 450 C in poche parole: aereo metallico accessibile, elegante, affidabile, veloce, stabile, comodo e bello. Tutte queste caratteristiche sono state sviluppate in un vero velivolo JAR VLA di soli 472,5Kg MTOW chiamato SILA 450 C che ...

... Queste VP hanno tutte la stessa struttura di carico primario. La struttura secondaria è ciò che determina la loro differenza nell'aspetto, ed è qui che puoi usare le tue idee. Per un Super-Quick Build alcuni costruttori volano con la ...

... dell'Oceano Atlantico. Apertura alare: 10,4 m Altezza: 2,26 m Lunghezza: 6,75 m MTOW: 472,5 Kg Fattore di carico: +5 -3 G Motore: Rotax 912 ULS/ 912 Is - Potenza: 100 HP Corsa di decollo: 135 m Corsa di atterraggio: ...

... Il SC07 ha alcune caratteristiche molto belle. Lo sterzo è abbastanza diretto, senza concessioni, non c'è bisogno di grandi movimenti per navigare il SC07. Allo stesso tempo, il sistema di sterzo fornisce al pilota una chiara controforza, ...

... alte prestazioni del NACA 643-618 consentono al velivolo di raggiungere un rapporto di planata 23:1, consentendo voli termici a motore spento. Ampi flap, azionati elettronicamente dal pannello di controllo, ...

... esigenze del mercato europeo e nazionale degli aerei sportivi, è in grado di incorporare diversi motori moderni leggeri da 80 a 130 CV (peso del pacchetto motore inferiore a 200 libbre) ed è perfettamente ...

... Il FireFly è una svolta significativa nel settore degli aerei ultraleggeri. Facile da costruire e progettato per essere un ultraleggero legale secondo FAR Part 103. Abbiamo osservato che la maggior parte degli aerei ultraleggeri legali ...

L'economia Z-602, abbiamo un maturo, molto alta qualità di aerei ultraleggeri-metal tutto ad un prezzo molto attraente! L'economia Z-602 è in costruzione in una serie standardizzata con la lista attrezzature limitate. Gli accessori ...