ULM per turismo

Lunghezza: 6,4 m
Altezza: 2,2 m
Superficie alare: 12,5, 11,9 m²

... che garantisce condizioni di raffreddamento ottimali. Aree di applicazione Utilizzato per le scuole di volo, come aereo da turismo, come aereo da traino e come aereo da irrorazione. Può essere equipaggiato con un motore ...

... Blackshape Prime è il rivoluzionario ultraleggero biposto progettato per il Piacere del Pilotaggio e per gli appassionati delle alte prestazioni: unisce qualità, sicurezza e le migliori prestazioni di volo a un design elegante, raffinato ...

Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,3 m

... Il verdetto è arrivato! L'aereo della serie REMOS GX è davvero divertente, sicuro e facile da pilotare. Forse questo è il motivo più importante per cui la serie REMOS GX ha avuto un tale successo per oltre due decenni. Oltre 450 velivoli ...

Lunghezza: 6,9 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,4 m

... del generoso spazio per i bagagli. Il Sirius vi darà un vero senso di libertà in volo. È un aereo di prestigio, sia per il turismo che per lo sport. ...

Lunghezza: 6,8 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,8 m

... Costruttore - CAP Categoria - Tandem biposto ULM, BIPLAN Particolarità - Ali classiche da biplano Varianti possibili - Idrovolante e terrestre con carrello retrattile. Motori possibili - Rotax 912 UL 80 CV e Rotax 912 ...

Superficie alare: 147 ft²
Peso a vuoto: 395 lb - 520 lb
Peso max al decollo: 950 lb

... Per molti versi il Maverick è un Rebel in scala ridotta... un aereo ultraleggero con un'atmosfera da grande aereo. Costruire un Maverick è probabilmente molto più facile, veloce ed economico di quanto si pensi. Non sono necessarie competenze ...

Lunghezza: 5,3 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 7,8 m

... È stato presentato in Europa nel 2013 all'AERO Expo. Il velivolo ha suscitato grande interesse per le sue eccellenti specifiche prestazionali e le sue linee accattivanti. Il Merlin ha bisogno di soli 60 CV perché è molto più leggero ...

... Il D24-MagicONE è nato dalla sintesi di anni di produzioni per altre aziende. È il top della classe, ineguagliato da qualsiasi concorrente, facile, divertente, comodo ed eccellente per i viaggi e i lavori di aviazione. Un ampio inviluppo ...

Lunghezza: 20'00"
Altezza: 68 in
Apertura alare: 27'00"

... L'Aventura UL è l'unico anfibio monoposto sul mercato! Non è richiesta alcuna licenza e il divertimento più grande che si possa avere da soli ...

Lunghezza: 6,9 m
Altezza: 2,7 m
Apertura alare: 7,9 m

Lunghezza: 6,6 m
Altezza: 2,9 m
Apertura alare: 9 m

Il Savannah S in versione biciclo è stato concepito per sfruttare al meglio le ben note capacità STOL del velivolo consentendone l’impiego anche su terreni scarsamente preparati. L’elevato franco dell’elica da terra unito alle esaltanti ...

Lunghezza: 6,1 m
Altezza: 1,8 m
Apertura alare: 9,6 m

Ripercorrendo le orme del Firefox Standard nasce il Twinfox. Una rivisitazione del progetto che permette di volare con la massima sicurezza e con una nuova concezione del volo: Il volo Minimale. Con la configurazione biposto il Twinfox ...

... Home Page " IT " Aerei " Topazio KR-030 Topazio " Descrittura del topazio KR-030 Topazio Decrittazione del topazio KR-030 Topazio Il KR-030 Topaz è un monoplano con ala a spalla con ala a sbalzo. Tutti gli elementi importanti dell'aereo ...

... L'Avanzato Progettato per essere desiderato, il Texan corrisponde esattamente alle esigenze dei piloti che vogliono un aereo sportivo: veloce ed efficiente ma allo stesso tempo facile ed economico da utilizzare. Questo ultraleggero biposto ...

... L'aeroplano è l'unico open cockpit SLSA sul mercato di un'azienda di lunga data e rispettabile. il design ha una comprovata esperienza, non c'è hype-here: la versione sperimentale è stata volata per molti anni, nelle più diverse geografie ...

Pioneer 200 è un velivolo 2 posti ad ala bassa in legno e Dacron, costruito con carrello d’atterraggio fisso e bubble canopy. Le ali sono realizzate in 2 pezzi e progettate per essere semplici da assemblare e smontare per il rimessaggio. ...

... WAIEX (pronunciato "Y-X") è semplicemente un Sonex con coda a Y. Costruito esclusivamente per il suo bell'aspetto e come omaggio ai precedenti progetti di John Monnett come il Moni e Monex Racer, le specifiche Waiex e i numeri di prestazione ...