Radiofaro di emergenza per aereo 1000 series

con GPS integrato

Non lasciate mai la pista senza avere a bordo un trasmettitore di localizzazione di emergenza (ELT). L'ELT 1000 è dotato di interfaccia NAV, quindi in caso di emergenza le squadre di ricerca e soccorso riceveranno la posizione dell'aereo in meno di un minuto, entro 100 metri. Oltre a garantire la precisione della posizione, l'ELT 1000 trasmette sulle frequenze 406 MHz e 121,5 MHz. Come tutti i nostri prodotti, anche questo ELT è costruito per superare gli standard del settore e per garantire che possiate sempre ricevere l'aiuto di cui avete bisogno. Preparatevi all'imprevedibile: - Uscita singola - Interruttore remoto a due fili - Interfaccia di navigazione GPS integrata - Posizionamento accurato - Configurazioni di installazione multiple Essendo un ELT a uscita singola, l'ELT 1000 utilizza la stessa uscita RF e un solo cavo coassiale per trasmettere un segnale di emergenza a 406 MHz verso i satelliti Cospas-Sarsat e un segnale locale di homing a 121,5. Grazie alla nuova interfaccia di navigazione integrata, che non richiede l'alimentazione dell'aereo per funzionare, il costo dell'installazione è notevolmente ridotto. La nuova interfaccia a 2 fili è compatibile con i vecchi ELT a 121,5 MHz, per cui l'aggiornamento del vostro ELT è semplice e conveniente. Gli ELT ARTEX sono la scelta degli aerei dell'aviazione generale, tra cui Cessna, Piper, Cirrus, Beechcraft, Diamond e Quest. Per le opzioni di antenna nera, ordinare il codice 110-338-01 (nero). Tag: ELT 1000, Trasmettitore di localizzazione di emergenza, Aggiornamento ELT, Segnalatore di soccorso aereo, Installazione a basso costo, Interfaccia GPS integrata, 406 MHz Opzioni di antenna disponibili Asta: 110-338 o 8603 o Frusta: 110-773 Frequenze di funzionamento - 406 MHz, 121,5 MHz +/- 5 KHz, interfaccia GPS Interfaccia di navigazione GPS integrata