Aeroplano per rimorchiamento B400-6
per turismomonomotorecon motore a pistoni

aeroplano per rimorchiamento
aeroplano per rimorchiamento
aeroplano per rimorchiamento
aeroplano per rimorchiamento
aeroplano per rimorchiamento
aeroplano per rimorchiamento
aeroplano per rimorchiamento
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Applicazioni
per rimorchiamento, per turismo
Numero di motori
monomotore
Tipo di motore
con motore a pistoni
Numero di posti
a due posti
Categoria
leggero
Velocità di crociera max

200 km/h
(124 mph)

Peso a vuoto

305 kg
(672 lb)

Peso max al decollo

600 kg
(1.323 lb)

Capacità serbatoio carburante

76 l
(20,08 gal)

Lunghezza

6,7 m
(21'11" )

Altezza

2,1 m
(6'10" )

Descrizione

Il Breezer B400-6 UL nella versione da traino combina il volo sportivo con la forza e la stabilità. Con la versione da traino del Breezer, avrete l'aereo ideale per i club e per l'addestramento al volo. La sua robusta costruzione permette al Breezer B400-6 UL di trainare alianti fino a 650 kg di peso. A seconda del peso dell'aliante, il suo rollio al suolo su una pista in erba va da 250 a 400 m (livello medio del mare). Le prestazioni di salita sono da 1,5 a 2,5 m/s con garanzia di aerotow economico. È ottimo anche per l'addestramento al volo in aerotow (touch-and-go reciproci), che il B400-6 padroneggia facilmente. Il B400-6 UL Towing Version mette davvero in mostra i suoi punti di forza unici in occasione di eventi. Con fino a 150 m² di banner (fino a circa 20 kg) al traino, il Breezer è praticamente un cavallo di battaglia volante. La sua sportività e affidabilità sono particolarmente apprezzate in questo compito.

---

VIDEO

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di Breezer Aircraft GmbH & Co. KG
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.