Aliante a motore DG-1001Club neo
a due posti

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Caratteristiche

Tipo
a motore
Numero di posti
a due posti

Descrizione

Il nostro DG-1001Club neo segna l'entry-level per il vostro club. E' l'aliante da addestramento più recente sul mercato, particolarmente adatto per l'istruzione di base e l'addestramento avanzato. Con la sua apertura alare di 18m e le nostre nuove alette neoliberali, le caratteristiche di pilotaggio non lasciano nulla a desiderare. Grazie alle sue eccellenti condizioni di volo lento e di stallo, il pilota avrà sempre tutto perfettamente sotto controllo. Un fattore importante soprattutto durante l'istruzione. L'abitacolo è come in tutti gli altri modelli DG-1001 dal design ergonomico; non si avrà mai la sensazione di affaticamento in volo. Con un cuscino del sedile e uno schienale regolabile, il pilota può ottimizzare la sua posizione sul sedile anteriore. I pedali del timone sono regolabili in volo – un altro fattore positivo in termini di comfort. Qualsiasi pilota da 1,55m fino a 2m sarà comodamente seduto sul sedile anteriore. Copiloti o istruttori di qualsiasi dimensione si avvalgono di un sedile posteriore regolabile in continuo. Se si desidera volare con un passeggero, è possibile estrarre il bastone. Grandi tasche laterali offrono spazio sufficiente per riporre tutto ciò di cui avete bisogno durante un (lungo) volo. Il nostro tettuccio a due pezzi offre una grande visibilità. La barra di ribaltamento tra le due tettoie aumenta la sicurezza dell'aliante. Se lo si desidera si può naturalmente ordinare un baldacchino colorato. Tutti gli elementi di comando sono disposti in modo chiaro e accessibili in modo intuitivo. Grazie alle superfici di controllo ben regolate e al minimo sforzo sui pedali del timone e del bastone, gli studenti impareranno rapidamente a manovrare la nave e ad apprezzare il volo.

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Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.