Aliante a motore LS8-sc neo
monoposto

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Caratteristiche

Tipo
a motore
Numero di posti
monoposto

Descrizione

LS8-sc neo- il corridore standard della classe Il nostro LS8-sc neo fa rivivere l'aliante standard famoso della classe, che è stato modificato ripetutamente durante gli anni scorsi. Conseguentemente abbiamo tenuto l'aliante aggiornato e aspettiamo per concorrenza. Con la versione neo ora abbiamo raggiunto un rendimento elevato ancora. La prima classe di soggiorni LS8, non solo a causa della sua prestazione di volo ma anche in termini di qualità di volo – per i piloti competitivi come pure per uso del club e per i piloti ricreativi. Fusoliera Negli ultimi anni abbiamo fornito il LS8-sc neo di parecchi aggiornamenti. Un estrattore dell'aria di Mandl, che conduce l'aria in eccesso all'esterno, è stato integrato nella fusoliera. Il dispositivo controlla la corrente d'aria ricevuta ed evita di sovrapressione. Che cosa è più, abbiamo sostituito la grande ruota di coda del LS da più piccola con un diametro di 150mm (fatto da Tost) ed abbiamo regolato la ruota abbiamo sputato di conseguenza. La sezione trasversale è stata ridotta così di 2/3. Dovuto ad un più alto angolo di incidenza, il ″ 5 - l'ingranaggio ha migliorato il rotolo di decollo. Un aggiornamento molto comodo. Una rottura di parcheggio può impedire l'aliante il rotolamento involontario sulla terra.

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Cataloghi

LS8-sc neo
LS8-sc neo
2 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.