Turboreattore > 400 kN GE90 series

V 300 kgper aereo di linea

Il motore GE90, che alimenta il bimotore Boeing 777, ha combinato una spinta record e un'elevata affidabilità con una riduzione del rumore, delle emissioni e del consumo di carburante, diventando un motore a reazione iconico riconosciuto in tutto il mondo per le sue dimensioni e le sue innovazioni. Primizie rivoluzionarie PRIMA PALA DELLA VENTOLA IN MATERIALE COMPOSITO Pala della ventola in composito Motore commerciale con ventole in composito per una resistenza doppia a un terzo del peso rispetto alle tradizionali ventole in titanio, ora un segno distintivo dei motori widebody di GE PRIMO A RAGGIUNGERE UNA SPINTA DI 127K LBS Spinta da record mondiale Il motore ha raggiunto una spinta di 127.900 libbre, un record mondiale (poi superato dal motore GE9X con 134.300 libbre durante i test di certificazione) PRIMO NUCLEO PRIVO DI FOD Nucleo privo di FOD Il motore ha incorporato sportelli di valvole di spurgo variabili con apertura verso l'interno per un nucleo privo di FOD (detriti di oggetti estranei) PRIMA PARTE ADDITIVA Parte additiva Il motore ha ricevuto l'approvazione FAA per il sensore del compressore prodotto con additivi